梅賽德斯-奔馳E300e宣布在英國(guó)

汽油-電動(dòng)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)在英國(guó)的柴油-電動(dòng)轎車(chē)和旅行車(chē)的售價(jià)為47,450英鎊。

梅賽德斯·奔馳英國(guó)公司詳細(xì)介紹了插電式混合動(dòng)力車(chē)E300e，該車(chē)將從“ 2019年春季”開(kāi)始在英國(guó)交付。

與將渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)結(jié)合在一起的E300de不同，E300e使用更傳統(tǒng)的汽油-電動(dòng)設(shè)置。

動(dòng)力來(lái)自一個(gè)2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使211hp(157kW)和350nm的，而電動(dòng)機(jī)使122hp(91kW)和440nm處。梅賽德斯-奔馳聲稱強(qiáng)大的系統(tǒng)扭矩輸出為700Nm，一點(diǎn)也不差。

德國(guó)品牌認(rèn)為，PHEV轎車(chē)將在5.7秒內(nèi)從0-100猛沖，達(dá)到最高時(shí)速250km / h，僅依靠其13.5kWh電池就可行駛31英里(50km)的電力，并實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性圖為134.5mpg(2.1L / 100km)。

此外，電池組可以使用7.4kW充電器在“不到兩小時(shí)內(nèi)”充電10%至100%，或者通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的三針UK插座在“不到四小時(shí)內(nèi)”充電。

基本“ SE ”級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括盲點(diǎn)輔助，雙屏數(shù)字駕駛艙和信息系統(tǒng)設(shè)置，四個(gè)USB輸入，帶照明的門(mén)檻，前后停車(chē)傳感器，主動(dòng)停車(chē)輔助，電動(dòng)氣動(dòng)四向腰支持，64種顏色的可配置環(huán)境照明，18英寸合金輪轂，無(wú)鑰匙啟動(dòng)和帶加熱功能的電動(dòng)前排座椅。

選擇AMG Line(49,945英鎊，87,266美元)可增加運(yùn)動(dòng)型AMG的車(chē)身造型，不同的18英寸合金，黑色的開(kāi)放式灰木飾面，人造革/麂皮內(nèi)飾以及AMG運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和私密玻璃。

也提供各種成本選擇包，包括舒適包(SE售價(jià)1895英鎊，AMG Line售價(jià)3295英鎊)，該套件帶來(lái)Air Balance內(nèi)部香熏，空氣懸架，增強(qiáng)舒適性控制和納帕皮革內(nèi)飾(僅AMG Line)。

E300e僅以轎車(chē)的形式提供，唯一的混合動(dòng)力車(chē)型是E300de柴油電動(dòng)PHEV。

澳大利亞

奔馳當(dāng)?shù)赝ㄓ嵅块T(mén)負(fù)責(zé)人杰里·斯塔莫里斯(Jerry Stamoulis)在接受CarAdvice采訪時(shí)說(shuō)，E300e正在“考慮我們的市場(chǎng)”。

此前，當(dāng)?shù)夭块T(mén)表示將專(zhuān)注于汽油-電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)-排除柴油-E級(jí)轎車(chē)進(jìn)入我們的市場(chǎng)。

“ E300de在海外推出后，Stamoulis表示，澳大利亞奔馳將繼續(xù)提供廣泛的電氣化，其中包括插電式混合動(dòng)力車(chē)型。”

“在EQ旗幟下，插電式混合動(dòng)力車(chē)將是我們本地范圍的重要組成部分，因?yàn)槲覀冇?jì)劃在2019年推出全電動(dòng)EQC并推出許多新變體。”