2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
雖然混合動力車只不過是通往全電動動力系統(tǒng)的踏腳石,但世界領(lǐng)先品牌仍在大力投資于混合動力技術(shù),將舊世界的燃燒動力與先進的電力和電池系統(tǒng)結(jié)合在一起。在性能汽車品牌中,保時捷可以說是其混合動力車型的領(lǐng)頭羊,這是該公司電子性能范圍的一部分。目前,流行的卡宴SUV和Panamera轎車都提供混合動力系統(tǒng),不久,911和Macan將提供電力援助以及。
幫助推動德國公司的發(fā)展混合動力是918 Spyder和919耐力賽車,正如保時捷的這一新的宣傳,他們的混合動力技術(shù)提高性能,幫助混合動力汽車樂趣。
在未來幾年中,該汽車制造商將加快全電動動力系統(tǒng)的發(fā)展,為在本十年結(jié)束前啟動Mission-E做準(zhǔn)備。作為保時捷的第一輛電動生產(chǎn)汽車,它有潛力成為同類汽車中最零星的汽車,并應(yīng)為特斯拉S型汽車的資金運行。
雖然保時捷電動汽車的長期未來仍是秘密,但較小的任務(wù)-E變體有可能看到曙光。在未來,標(biāo)志性的911也可以完全從電動機中獲得電力。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。