2020年的保時捷卡宴Turbo Coupe將是一個引人入勝的前景

2022-07-20 15:14:31 編輯：翁江貞來源：

導(dǎo)讀 2020年保時捷Cayenne Coupe已經(jīng)很長時間，并通過世界各地嚴(yán)格的開發(fā)和測試制度繼續(xù)取得進展。在德國斯圖加特，一個原型機被發(fā)現(xiàn)后不久，...

2020年保時捷Cayenne Coupe已經(jīng)很長時間，并通過世界各地嚴(yán)格的開發(fā)和測試制度繼續(xù)取得進展。在德國斯圖加特，一個原型機被發(fā)現(xiàn)后不久，我們的攝影師就在瑞典北部冰凍的冬季測試中拍下了一個例子。

正如汽車的名字所暗示的，它和普通卡宴之間的主要區(qū)別將是類似跑車的車頂。此外，保時捷已將車牌槽重新定位到保險杠的中心，并基于這一原型的偽裝，似乎也對車輛的尾燈設(shè)計做了一些修改。

2020年卡宴跑車的問題似乎是強大的渦輪變體，證明了它的四排氣管，大碳陶瓷制動盤，和黃色卡尺。SUV還包括一個微妙的擾流板從屋頂上的后窗部分延伸。這是除了一塊可伸縮擾流板隱藏在尾門部分上方的燈。

在所有可能性中，2020CayenneCoupeTurbo都將提供與常規(guī)型號完全相同的4.0升雙渦輪V8。這意味著SUV將獲得550馬力和567磅-英尺（768Nm）的扭矩。將出售大量其他CayenneCoupe型號。

其中一款車型將使用保時捷的雙渦輪2.9升V6和434馬力。它甚至有可能，一個全面征服卡宴跑車渦輪S-E-混合動力車可以生產(chǎn)，與680馬力的動力系統(tǒng)，作為范圍最高的Panamera。

最初的保時捷卡宴收到了公平的批評，它的設(shè)計，但幸運的是，保時捷大幅改善外觀的車輛多年來，并通過其各種迭代。如果目前的趨勢繼續(xù)，卡宴跑車很可能證明是最好的一堆。

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