蘭博基尼Huracan Sterrato可能在2021年投產(chǎn)

蘭博基尼上周推出了咄咄逼人的Huracánsterrato概念，一份新的報(bào)告顯示它可能投入生產(chǎn)。

據(jù)“汽車雜志”報(bào)道，這款車型將于2021年作為限量版推出。計(jì)劃尚未敲定，但消息人士告訴該公司，該公司可能會(huì)建造500至1000套。據(jù)報(bào)道，它們的底價(jià)約為240，000歐元(270，891美元/GB 213，524)。

蘭博基尼的首席技術(shù)官不愿證實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，但他暗示這是可能的。就像MaurizioReggiani解釋的那樣，“暫時(shí)的商業(yè)案例表明，我們可以以盈利的方式制造這輛汽車?！?/p>

為了控制成本，雷吉亞尼說，公司可以用特制的“輕量級(jí)合成材料”來制造特制的立體聲組件，這種材料可以用于3D打印機(jī)。這意味著公司不需要花很多錢開發(fā)這種模式，這是一個(gè)問題，因?yàn)樘m博基尼的預(yù)算“相當(dāng)緊張”。

斯特拉托肯定會(huì)為蘭博基尼的陣容增添一個(gè)有趣的新元素，相信這款車可以幫助赫拉坎在模特時(shí)代的銷售。這將變得越來越重要，因?yàn)閳?bào)告顯示，替代計(jì)劃已經(jīng)推遲到2024年。

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不管發(fā)生了什么，Huracán sterrato的概念都是基于Huracán Evoand設(shè)計(jì)的，它的外表堅(jiān)固耐用，有底座的滑板、鋁增強(qiáng)的側(cè)裙和加長的擋泥板耀斑。該概念也有LED輔助燈，另外1.9英寸(47毫米)的地面間隙和20英寸的車輪包裹在特別開發(fā)的輪胎。

由開發(fā)631馬力(471kW/640ps)的自然吸氣5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。它連接到七速雙離合器變速箱和標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。