奧迪Q3 Sportback和領(lǐng)克05 來看看誰更符合您的口味

【編者按】在國內(nèi),緊湊型運(yùn)動SUV市場一直以來都是SUV領(lǐng)域競爭最慘烈的陣地。近年來,以合資品牌的緊湊型運(yùn)動SUV車型競爭為主陣營,各大中高端品牌在此級別密集投放并迭代新品,同時(shí)豪華品牌也紛紛帶來極具競爭力的產(chǎn)品下探市場搶占先機(jī)。而隨著競爭白熱化,選擇越多審美就越疲勞,年輕用戶不再滿足于傳統(tǒng)造型的運(yùn)動SUV,隨之衍生而來的運(yùn)動轎跑SUV市場近年來已初具規(guī)模。

今天,我們帶來兩款5月新鮮上市且關(guān)注度極高的運(yùn)動轎跑SUV車型代表——奧迪Q3 Sportback和領(lǐng)克05,看看誰更符合您的口味。

領(lǐng)克05已于今年5月5日正式上市,普通版本售價(jià)區(qū)間為17.58萬元——21.28萬元,首發(fā)售罄的1005臺領(lǐng)克05時(shí)間限量版車型售價(jià)達(dá)23.58萬元,這是目前領(lǐng)克車系中最貴的產(chǎn)品,但領(lǐng)克05憑借極具吸引力的外觀顏值和豐富的科技配置,得到市場良好反饋和用戶高度關(guān)注。

國產(chǎn)奧迪Q3 Sportback或?qū)⒂诮衲?月正式登陸市場,具體售價(jià)還暫未公布,預(yù)計(jì)將與普通版本的Q3售價(jià)相差不大。奧迪Q3 Sportback憑借奧迪品牌的強(qiáng)大背書及普通版Q3良好的用戶口碑,同樣獲得了年輕用戶的高期盼。

運(yùn)動轎跑SUV,顏值即是正義

領(lǐng)克05是領(lǐng)克家族的“HALO CAR”,是最具領(lǐng)克精神的旗艦車型。新車基于領(lǐng)克CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)極致打造,同時(shí)革新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)語言,將領(lǐng)克都市對立美學(xué)的詮釋推向極致。整車尺寸為4592mm*1879mm*1628mm,軸距則達(dá)2734mm,領(lǐng)克05尺寸相比同級主流產(chǎn)品更為寬大,傳遞出自信、強(qiáng)大的道路存在感。車頂線條經(jīng)過B柱后以黃金角度向下傾斜,營造出極具速度感并兼顧后排空間的高顏值溜背曲線。

在內(nèi)飾方面,領(lǐng)克05革新全新設(shè)計(jì)語言,構(gòu)建以駕駛者為中心的都市感官座艙。座艙呈現(xiàn)出更濃烈的現(xiàn)代感與力量感,中控臺向駕駛者傾斜,有效減輕駕駛者視覺壓力,增加車內(nèi)的橫向視覺寬度。30道復(fù)雜工藝量身定制的進(jìn)口真鋁飾板、北美頭層NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革等高端材質(zhì)的運(yùn)用,給予駕駛者視覺和觸覺的豪華享受。

同時(shí),領(lǐng)克05獨(dú)有的無極流光氛圍燈可調(diào)節(jié)超1600萬色,支持多元化光效聯(lián)動,營造個(gè)性鮮明的輕奢氛圍。領(lǐng)克05旨在為自帶光芒、不循常規(guī)、追求個(gè)性與自由的都市潮流先鋒,打造新時(shí)代魅力座駕。

奧迪Q3 Sportback作為奧迪首款引用了Sportback理念的SUV,除極富運(yùn)動感的尾部造型外,其它設(shè)計(jì)和奧迪Q3存在不少相同元素。大尺寸八邊形進(jìn)氣格柵、多邊形前大燈棱角分明,傳承硬朗的家族式前臉風(fēng)格和內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言都讓其具備高辨識度。同采用全新的MQB平臺,賦予奧迪Q3 Sportback更加豐富的配置表現(xiàn)。

奧迪Q3 Sportback的長寬高分別為4518mm*1843mm*1573mm,軸距達(dá)2680mm,尺寸在同級處于主流水準(zhǔn)。內(nèi)飾大量運(yùn)用棱角分明的多邊形,中控采用大量金屬、鋼琴烤漆面板與軟塑等多種材質(zhì)相融合,Alcantara真皮包覆座椅滿足用戶對豪華運(yùn)動感的訴求,三輻式平底方向盤與整體內(nèi)飾風(fēng)格搭配協(xié)調(diào),彰顯對細(xì)節(jié)品質(zhì)的不懈追求。

顏值對運(yùn)動轎跑SUV而言即為正義。在設(shè)計(jì)層面,兩臺車都為家族最新作品,同采用各自家族代表性設(shè)計(jì)語言,并創(chuàng)新帶來轎跑的Coupe流暢造型。領(lǐng)克05外觀直線條的運(yùn)用更多元豐富、肌肉感十足,尾部雕刻出蓄勢待發(fā)的態(tài)勢;奧迪Q3 Sportback在常規(guī)Q3版本上進(jìn)化尾部感官,圓潤不失力量、動感不失精致細(xì)節(jié)。在尾部細(xì)節(jié)方面,領(lǐng)克05能量矩陣式尾燈更具辨識度。兩臺車雖同屬緊湊級,但領(lǐng)克05的整體尺寸均大于奧迪Q3 Sportback,而奧迪Q3 Sportback得益于車身設(shè)計(jì)的整體加長,致其較普通版本Q3增加了80L后備箱容積達(dá)到530L。

我也想低調(diào),可實(shí)力不允許

年輕用戶不僅追求個(gè)性卓越的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),更鐘情于玩趣十足的高科技配置。在科技實(shí)力方面,領(lǐng)克05首先讓用戶感受到了最大誠意。全系標(biāo)配雙12+英寸全液晶儀表和中控顯示屏。12.3英寸全液晶智能儀表支持導(dǎo)航地圖全覆蓋,12.7英寸觸控屏清晰度可達(dá)1920*1080P全高清,并內(nèi)置高通驍龍820A車載芯片,這款頂級量產(chǎn)車載芯片推動新一代領(lǐng)克智能車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)暢快體驗(yàn)。創(chuàng)新配備CSD指紋識別技術(shù),為用戶帶來非同凡響的科技豪華新體驗(yàn)。

領(lǐng)克05更創(chuàng)新打造車家互聯(lián)功能,更多觸手可及的功能,使領(lǐng)克05座艙成為日?？臻g的充分延展。為滿足年輕一代對車載智能配置進(jìn)階需求,領(lǐng)克05 Halo版型配備7.5英寸全彩 HUD抬頭顯示,可實(shí)時(shí)顯示車速、導(dǎo)航、ADAS、車輛安全相關(guān)警告等駕駛相關(guān)信息,提升駕駛品質(zhì)和安全。

反觀奧迪Q3 Sportback,新車或標(biāo)配10.25英寸可選配12.3英寸全液晶儀表盤,12.3英寸高清全液晶儀表盤分辨率達(dá)1440x540,同樣可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航全覆蓋。最高配備10.1英寸觸控顯示屏,匹配全新一代MMI車機(jī)系統(tǒng),為駕駛者帶來更加層級清晰、簡單易用且功能豐富的使用體驗(yàn)。

在智能駕駛輔助層面,領(lǐng)克05延續(xù)沃爾沃安全基因以及先進(jìn)的安全理念,從主動安全、被動安全、行人安全、環(huán)境安全、財(cái)產(chǎn)安全五個(gè)維度,全方位守護(hù)用車安全。除最入門款耀版型外,其余4款領(lǐng)克05車型標(biāo)配21項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助,擁有L2+級別全場景駕控實(shí)力。ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航,能夠智能預(yù)判存在的危險(xiǎn)并及時(shí)規(guī)避;領(lǐng)克首發(fā)的HWA高速巡航輔助和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng),能夠全速域?qū)崿F(xiàn)輔助駕駛,有效減輕駕駛負(fù)荷;ELKA緊急車道保持,能夠精確識別車道邊界,提高變道的行車安全性;DOW開門預(yù)警功能,提示人員在開車門時(shí)避免與后方行人或來車發(fā)生碰撞,為其他交通參與者提供悉心防護(hù)。

同時(shí),領(lǐng)克05配備FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動式緊急制動帶行人識別。BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、CVW車輛快速接近警示、AHB-C智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識識別等越級安全配置,全方位立體化為車主提供出行安全保障。

在智能駕駛輔助方面,奧迪Q3 Sportback車型將可選配多項(xiàng)駕駛與安全輔助系統(tǒng),來保證車輛全方位安全性能。預(yù)安全系統(tǒng)可感知前方即將發(fā)生的危險(xiǎn),識別行人與車輛,在必要情況下將輔助駕駛員進(jìn)行減速與緊急制動。還可選裝主動車道保持輔助系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)與ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等多項(xiàng)奧迪高級駕駛輔助功能。在日益多變的交通環(huán)境中,為駕駛者帶來全方位的安全輔助。

在科技配置層面,領(lǐng)克05小勝奧迪Q3 Sportback。具備更多誠意配置加持,如HUD抬頭顯示、近乎全系標(biāo)配的智能駕駛輔助系統(tǒng)、820A車載芯片、顯示面積更大的屏幕以及車家互聯(lián)的創(chuàng)新玩法等硬實(shí)力,都吸引著更多領(lǐng)克05擁躉為之狂熱。而奧迪Q3 Sportback科技配置表現(xiàn)也可謂中規(guī)中矩,符合一臺豪華品牌定位入門級產(chǎn)品的形象,提供誠意的基礎(chǔ)豪華配置體驗(yàn),但對于高附加值體驗(yàn)則需要不費(fèi)價(jià)格額外選裝才能獲得。

動態(tài)性能不分伯仲,市場表現(xiàn)來日可期

動力方面,領(lǐng)克05全系標(biāo)配Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),5500rpm輸出187kW最大功率,1800-4800rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可達(dá)350N·m峰值扭矩輸出。擁有6.7秒百公里加速表現(xiàn),35米百公里制動性能,最高時(shí)速可達(dá)230km/h。全系搭載愛信8速手自一體變速箱,經(jīng)濟(jì)及舒適駕駛模式下,變速箱換檔平順且兼顧良好經(jīng)濟(jì)性,運(yùn)動模式降檔積極動力響應(yīng)迅猛,可為用戶帶來十足駕趣。同時(shí),領(lǐng)克05勁風(fēng)格車型在第五代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)加持下,具備業(yè)界領(lǐng)先的四驅(qū)反應(yīng)速度以及優(yōu)異動態(tài)表現(xiàn)。

奧迪Q3 Sportback或擁有多種排量發(fā)動機(jī)與多種不同等級的動力組合,其中頂配車型奧迪Q3 Sportback 45TFSI quattro車型將搭載2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到162Kw,峰值扭矩達(dá)350N·m。匹配奧迪7速S tronic雙離合變速箱,搭配quattro四驅(qū)系統(tǒng),保證其擁有卓越的脫困能力。

就動態(tài)性能層面,領(lǐng)克05和奧迪Q3 Sportback車型能力亦不分伯仲之間。領(lǐng)克05標(biāo)配高功率發(fā)動機(jī)可提供更強(qiáng)的性能表現(xiàn),奧迪Q3 Sportback則得益于7速雙離合變速箱優(yōu)勢具備更好的動力響應(yīng)能力。四驅(qū)系統(tǒng)兩臺車均為偏向公路駕駛并兼顧一定越野能力的智能四驅(qū)。在懸架布置方面,兩款車均采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,可帶來兼顧運(yùn)動性和舒適的全能表現(xiàn)亦可圈可點(diǎn)。

由于國產(chǎn)的奧迪Q3 Sportback車型還未正式發(fā)布,所以更多具體配置還有待后續(xù)揭曉。而就目前透露的信息來看,奧迪Q3 Sportback憑借品牌多年深耕市場所積累的良好口碑,以及豪華品牌的賦能,上市熱銷只是時(shí)間問題。作為新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克汽車的現(xiàn)階段旗艦車型,領(lǐng)克05亦擁有在產(chǎn)品力層面挑戰(zhàn)Q3 Sportback的信心。首發(fā)指導(dǎo)售價(jià)達(dá)23.58萬元的1005臺時(shí)間限量版車型短時(shí)間內(nèi)售罄,這得益于越來越多的年輕用戶不再拘泥于品牌光環(huán)下的壁壘,從品牌取向到產(chǎn)品體驗(yàn)取向,領(lǐng)克05正以越級產(chǎn)品實(shí)力贏取更多年輕用戶的支持與信賴。