現(xiàn)代Veloster N ETCR未來(lái)的運(yùn)動(dòng)法蘭克福車展

2022-07-25 16:52:41 編輯：衛(wèi)韻凡來(lái)源：

導(dǎo)讀現(xiàn)代汽車已經(jīng)為法蘭克福車展發(fā)布了一款電動(dòng)競(jìng)賽車。該品牌沒(méi)有錯(cuò)過(guò)Veloster N ETCR的任命。顧名思義，這款車將參加明年開(kāi)始的TCR電動(dòng)冠...

現(xiàn)代汽車已經(jīng)為法蘭克福車展發(fā)布了一款電動(dòng)競(jìng)賽車。該品牌沒(méi)有錯(cuò)過(guò)Veloster N ETCR的任命。顧名思義，這款車將參加明年開(kāi)始的TCR電動(dòng)冠軍賽。

電動(dòng)比賽不僅涉及安德羅斯杯(Andros Trophy)或Formula E，還將很快成為E-TCR冠軍。具體來(lái)說(shuō)，就是我們已經(jīng)知道的世界冠軍TCR(世界冠軍乘用車)(緊湊型轎車2.0渦輪發(fā)動(dòng)機(jī))，但電動(dòng)醬油。第一個(gè)賽季將在明年開(kāi)始，如果所有制造商尚未接聽(tīng)電話，那么Cupra Leon和Hyundai的Seat就已經(jīng)確定了裝備。

在韓國(guó)品牌中，這就是Veloster N ETCR，這是一款基于三門轎跑車的賽車。顯然，2.0渦輪四缸單元被放置在后中心位置并驅(qū)動(dòng)后輪的電動(dòng)機(jī)所取代。盡管現(xiàn)代沒(méi)有透露太多其他信息，但這款Veloster仍應(yīng)遵守規(guī)定，并包括能量容量為65 kWh的電池組。

為了給后者加油，這家韓國(guó)制造商開(kāi)發(fā)了帶有兩個(gè)燃料電池Nexo的充電站功能。在這場(chǎng)比賽開(kāi)始之后，可以肯定的是，現(xiàn)代汽車正在開(kāi)發(fā)其Veloster的100%電動(dòng)版本。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！