主打美式皮卡理念 域虎9和長城炮來襲

伴隨著國內(nèi)皮卡政策的解禁，皮卡市場開始被關(guān)注，而個性十足的美式皮卡也逐漸成消費(fèi)市場主流。不少汽車企業(yè)在設(shè)計之初便承襲美式皮卡的風(fēng)格，同時加入了自身獨(dú)特的設(shè)計元素，致力于搶占國內(nèi)高端美式皮伴卡市場，其中江鈴域虎9與長城炮就是高端美式皮卡的代表。下面就一起看看這兩款皮卡在高端市場究竟誰更出色呢？

在外觀造型上，江鈴域虎9采用了全新家族式設(shè)計語言，一改皮卡固有的刻板形象，前臉采用夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計，硬朗霸氣，格柵內(nèi)部橫幅飾條與修長大燈則增添了精致的氣息，看上去更賞心悅目。造型修長凌厲的矩陣式前大燈與C形日行燈，搭配引擎蓋上力量感十足的線條，使整個車頭部分顯得極為的霸氣、魁梧，且全系采用LED光源，并配有光導(dǎo)日間行車燈。并配以265/60 R18大輪胎，美式硬漢風(fēng)展露無疑。長城炮的外形設(shè)計采用了全新的設(shè)計語言，不過依然保持皮卡應(yīng)有的硬朗風(fēng)格，前臉采用了超大尺寸的進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾的加入則提升了質(zhì)感。側(cè)面來看，長城炮皮卡整體線條非常富有肌肉感，銀色的輪眉與車身形成了強(qiáng)烈的反差。車尾部分，新車搭載了全LED尾燈組。在外觀上，二者各有特點(diǎn)，但從美式皮卡的設(shè)計風(fēng)格來看，江鈴域虎9更純正。

其次從動力來看，江鈴域虎9則搭載的是一臺福特EcoBoost 2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為162KW，最大扭矩為350N·m，并匹配來自采埃孚的8AT變速箱。而長城炮乘用版搭載的是一臺與哈弗H9相同2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為140KW，最大扭矩為360N·m，匹配的是8AT變速箱。從動力參數(shù)來看，江鈴域虎9和長城炮相差無幾，但是同水平的動力輸出，長城炮的油耗還有待考證，而江鈴域虎9依舊能保持百公里僅9.7L的超低油耗，再次證明福特發(fā)動機(jī)的水平。

（域虎9福特 2.0 GTDi汽油發(fā)動機(jī)）

江鈴域虎9和長城炮都主打高端皮卡車型，在內(nèi)飾上也各有體現(xiàn)。江鈴域虎9的內(nèi)飾極具質(zhì)感，完全可與高級轎車媲美。整體內(nèi)飾由真皮、木紋、金屬組合而成，手工級縫線設(shè)計，低調(diào)而有品味。配合懸浮式中控臺、戰(zhàn)斗機(jī)式檔桿、賽車式平底方向盤、超大10寸中控，仿佛置身于豪車之中，讓征途更具儀式感。江鈴域虎9作為高端智能皮卡的先行者，還搭載了科大訊飛先進(jìn)的飛魚智行智能語音系統(tǒng)，擁有AI語音技術(shù)、情景關(guān)懷、整車控制以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容。車內(nèi)覆蓋WIFI信號，能滿足隨時隨地聯(lián)網(wǎng)的需求。長城炮在內(nèi)飾上大量采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，一改皮卡車型粗獷的風(fēng)格，中控臺配置9英寸中控屏，搭載長城全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能夠擁有高精度語音識別、控制等功能。雖然長城炮的內(nèi)飾相對于一般的皮卡已經(jīng)有一定的優(yōu)勢，但是對比江鈴域虎9的配置還是略有遜色。

（域虎9內(nèi)飾圖）

國內(nèi)美式皮卡的風(fēng)潮已經(jīng)掀起，各家汽車品牌的皮卡車都紛紛打上美式皮卡的標(biāo)簽，可真正繼承了美式風(fēng)格的車型卻寥寥無幾。雖然長城炮在一些設(shè)計上有美式皮卡的影子，但是卻還有很大的提升空間。而江鈴汽車憑借多年的皮卡造車經(jīng)驗(yàn)，加上與福特的合作，使得江鈴域虎9在設(shè)計之初就有著美式血統(tǒng)，問世即成為美式皮卡的代表。