福特野馬在市場(chǎng)上被翻了一番

2022-07-26 15:14:31 編輯：澹臺(tái)凡光來源：

導(dǎo)讀很難相信福特野被跑車雙門轎車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕出家門。但這一切都完成了：盡管道奇挑戰(zhàn)者(Dodge Challenger)已有12年的職業(yè)生涯，并且擁有...

很難相信福特野被跑車雙門轎車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕出家門。但這一切都完成了：盡管道奇挑戰(zhàn)者(Dodge Challenger)已有12年的職業(yè)生涯，并且擁有老化的平臺(tái)，但仍繼續(xù)打破紀(jì)錄。

我們還應(yīng)該記住一些制造商的“ neo retro”的好處嗎?在歐洲，最好的例子是菲亞特(Fiat)的500，它繼續(xù)取得成功，“正常”汽車已經(jīng)更新過一次，并且正處于一代代變革時(shí)期。小人繼續(xù)他的職業(yè)生涯和銷售，他們正在進(jìn)步!

在，與500相當(dāng)?shù)目赡苁堑榔嫣魬?zhàn)者。這款基于前奔馳E級(jí)平臺(tái)的跑車于12年前推出，在第三季度已售出18,000冊(cè)。比福特野馬要多出2000福特野馬多年。雪佛蘭科邁羅(Camaro)指責(zé)打擊并失去了地面，排名第三。

挑戰(zhàn)者成功的原因有很多：首先，道奇能夠?yàn)槠囂峁o數(shù)特殊系列和限量版(有點(diǎn)像……菲亞特500)。最重要的是，挑戰(zhàn)者是上述三款汽車中最“熱情”的：當(dāng)挑戰(zhàn)者可以容納兩個(gè)人時(shí)，野馬和卡瑪洛提供可笑的后排座椅。關(guān)于銷售，最終不是一個(gè)細(xì)節(jié)。

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