歐寶全心全意地確認(rèn)了目前形式的Corsa OPC的終結(jié)

自2019年3月以來(lái)，StéphaneleGuével被任命為歐寶法國(guó)負(fù)責(zé)人，他與AM-AM的同事相當(dāng)直接：歐洲現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)和2021年的二氧化碳排放限制將終結(jié)到“體育精神”。

歐寶全心全意地確認(rèn)了目前形式的Corsa OPC的終結(jié)

B級(jí)跑車(chē)的未來(lái)目前處于擱置狀態(tài)。雷諾運(yùn)動(dòng)(Renault Sport)，標(biāo)致運(yùn)動(dòng)(Peugeot Sport)，OPC，庫(kù)帕(Cupra)：很簡(jiǎn)單，今天，只有福特和大眾汽車(chē)才能在目錄中和短期內(nèi)保持動(dòng)態(tài)的城市汽車(chē)。對(duì)于其他人，目前只有猜疑，猜疑和謠言無(wú)所作為。

自AM-AM協(xié)會(huì)的同事詢(xún)問(wèn)以來(lái)，自2019年3月起擔(dān)任歐寶法國(guó)負(fù)責(zé)人的斯特凡·勒古維爾(StéphaneleGuével)確認(rèn)，新的歐洲政策規(guī)定制造商的平均CO2排放量(必須遵守95的限值) 2021年的g / km，請(qǐng)記住)有“埋藏的運(yùn)動(dòng)性”。

如果仍然有人懷疑是否有可能購(gòu)買(mǎi)新的Corsa OPC，那么情況似乎是曲折的，至少是對(duì)于配備內(nèi)燃機(jī)的新車(chē)型而言。請(qǐng)記住，現(xiàn)在隸屬于PSA集團(tuán)的歐寶必須應(yīng)對(duì)法國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且它們似乎都不適合為支持未來(lái)二氧化碳排放限制的城市跑車(chē)而改裝。

混合動(dòng)力(或基于eCorsa的完全電氣化)似乎是歐寶遵循的方式，他很可能會(huì)受到208“運(yùn)動(dòng)工程”的啟發(fā)。但是事實(shí)是，“ OPC”這個(gè)名稱(chēng)可能會(huì)成為陷阱，還有其他用途……