現(xiàn)代汽車(chē)的新自稱(chēng)入門(mén)車(chē)型 品脫尺寸的Venue SUV

現(xiàn)代汽車(chē)的新自稱(chēng)入門(mén)車(chē)型，品脫尺寸的Venue SUV，本月上市，起價(jià)為19,990美元(不含上路費(fèi))。

雖然起步價(jià)要高出4500美元，但這種寬大的小高架車(chē)有效地取代了銷(xiāo)量最高的雅紳特，成為現(xiàn)代的起步車(chē)。其19,990美元的成本與更大(但更鈍)的i30 Go相同。

基本的Venue Go貼紙適用于價(jià)格領(lǐng)先的六速手動(dòng)變速箱版本，而大多數(shù)人會(huì)購(gòu)買(mǎi)的六速自動(dòng)變速箱又要花2000美元(21,990美元)。中等級(jí)別的Venue Active售價(jià)為21,490美元(手動(dòng))和23,490美元(自動(dòng))，而僅限自動(dòng)駕駛的Elite售價(jià)為25,490美元。

至關(guān)重要的是，每個(gè)版本都配備Apple CarPlay和Android Auto以及公司的“ SmartSense”駕駛員輔助技術(shù)(包括自動(dòng)緊急制動(dòng)，車(chē)道保持輔助，駕駛員注意警告，輪胎壓力監(jiān)控器和高壓力)的大型觸摸屏。光束輔助。

那么，場(chǎng)地是什么?它將位于該系列的現(xiàn)代Kona之下，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的輕型掀背車(chē)如Mazda 2，Suzuki Swift和Toyota Yaris，以及市場(chǎng)上最小的跨界車(chē)如Suzuki Vitara和Mazda CX-3。

場(chǎng)地長(zhǎng)4036毫米，比科納(Kona)短130毫米，比i30短300 m，但比任何一個(gè)都高1565毫米。它也比馬自達(dá)CX-3高30毫米。它的355L行李箱非常實(shí)用，僅比i30小，比大多數(shù)輕型汽車(chē)大得多。

現(xiàn)代汽車(chē)澳大利亞公司首席執(zhí)行官JW Lee認(rèn)為：“新場(chǎng)地將引領(lǐng)潮流，為客戶(hù)提供實(shí)用，裝備精良的緊湊型SUV的高價(jià)值。”

“作為我們的新型入門(mén)級(jí)車(chē)型，Venue結(jié)合了SUV和輕型汽車(chē)的堅(jiān)固外觀和實(shí)用優(yōu)勢(shì)，以及價(jià)格誘人的先進(jìn)安全技術(shù)。”

唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)是1.6升汽油，可產(chǎn)生90kW的功率和151Nm的扭矩，并配有六速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。盡管外觀矮胖，但它只是前輪驅(qū)動(dòng)。它提供可變的傳動(dòng)系統(tǒng)映射和各種穩(wěn)定性控制設(shè)置，以更好地適應(yīng)光滑的表面。

自然地，它會(huì)得到現(xiàn)代汽車(chē)在澳大利亞慣常的底盤(pán)調(diào)整(調(diào)整后的彈簧，減震器，桿和襯套)，以提供“有趣的動(dòng)力以及更常見(jiàn)于大型車(chē)輛的行駛復(fù)雜性”。

我們將在幾周后的本地發(fā)布會(huì)上看到這一點(diǎn)。