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大眾汽車公司的高管們想知道憤怒的公牛的旗艦會保留其標志性的V12引擎還是改用雙渦輪V8,因此下一代Aventador再次被推遲。
根據(jù)汽車公司的一份報告,那些對下一代蘭博基尼Aventador感到興奮的人至少要等到2024年才能替換V12動力超級跑車–尚不清楚它是否還會配備V12。
大眾汽車公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)希望在大眾汽車集團帝國內(nèi)提高效率并增加利潤,并且正將重點放在蘭博基尼身上。
盡管自2010年以來,蘭博基尼的全球銷量增長了三倍以上,但大眾汽車集團產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會顯然仍不愿投資約8,100萬美元來升級Aventador的 V12,以符合即將頒布的更嚴格的EU7排放標準。
它正在形成為戰(zhàn)略委員會與蘭博基尼公司高管和工程師之間的一場戰(zhàn)斗。該委員會為替換的Aventador,Huracán和符合排放要求的混合動力V12 籌集了13億美元,但是蘭博基尼的人們認為他們可以“僅” 6.5億美元就能做到。
蘭博基尼可以將其旗艦產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為雙渦輪增壓4.0升V8,就像為下一屆Huracán計劃的那樣,但它會突然終止傳奇的V12 Lamborghinis系列,其歷史可追溯到他們的第一輛量產(chǎn)車1964 350 GT。
但是,這將使蘭博基尼的利潤率接近法拉利令人印象深刻的數(shù)字,這仍然是大眾汽車集團高管羨慕的。
在Aventador SVJ中,自然吸氣的6.5升V12產(chǎn)生了566kW和720Nm的高聳性能,幫助當前的旗艦產(chǎn)品在2.8秒內(nèi)達到了100km / h的速度。
但是,正如大眾汽車的豆類計數(shù)器會告訴您的那樣,雙渦輪增壓V8可以設(shè)計成產(chǎn)生大致相同的數(shù)字,尤其是在補充有混合動力系統(tǒng)時。
升空的V8已經(jīng)準備在下一個Huracán取代V10,計劃于2025年推出。使用混合動力部件,該V8可以產(chǎn)生高達596kW的功率。蘭博基尼Urus現(xiàn)有的雙渦輪增壓4.0升V8 自行產(chǎn)生478kW和850Nm的功率。
蘭博基尼可以為這兩種雙門轎跑車車型重新涂漆,以使它們再保持四年左右的新鮮感。下一代產(chǎn)品將共享相同的碳纖維桶,以及相同的電子,轉(zhuǎn)向,懸架和制動組件。
蘭博基尼首席執(zhí)行??官兼總裁史蒂芬諾·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)今年早些時候宣布,下一代Aventador仍將保留其標志性的V12發(fā)動機,盡管與混合動力系統(tǒng)相匹配。
另外,Aventador,Huracán和Urus應(yīng)該由2 + 2的大型巡回演出者加入,Domenicali希望將Lamborghini品牌塑造成兩極分化的“快樂品牌”。
蘭博基尼(Lamborghini)Murcielago
對于蘭博基尼的超級跑車來說,漫長的生產(chǎn)運行并不罕見。如果下一個Aventador于2024年到貨,那么當前這一代將被出售13年。
它的前身Murciélago(上圖)賣了9年,而暗黑破壞神賣了11年。即使Aventador未能在2024年到貨,它的運行時間仍可能比其Countach祖先要短。著名的超級跑車經(jīng)過16年的生產(chǎn),使用壽命比大多數(shù)家貓更長。
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