2017年VS 2019年，你最大的變化是

還有不到10天,2019年就要結(jié)束了

你做好準(zhǔn)備迎接2020年了嗎?

年初立下的flag

減肥、脫單、買房換車……

是否已經(jīng)兌現(xiàn)?

這一年和往年又有什么變化呢?

一到年底,人就特別容易陷入懷舊和比較的漩渦中

比如最近,很多人的朋友圈被“2017和2019”的對(duì)比挑戰(zhàn)刷屏了 。

對(duì)~就是這張圖引發(fā)的……

隨之,自拍達(dá)人和靈魂段子手紛紛上線,在朋友圈和微博上用沙雕表情包曬出了他們2年的變化。

2017:不困!年輕就是拽!微博!游戲!狼人殺!請(qǐng)叫我夜之精靈,好嗎?

2019:不行~老了~扛不住了~再多熬一秒鐘就要shi了~睡了睡了……

2017:至少看起來(lái)是有下巴的。

2019:稍微隔遠(yuǎn)點(diǎn),就分不清到底是脖子還是下巴了!兩年的飯果然沒(méi)有浪費(fèi)……

2017:每天早上都炸毛,仿佛看到了金毛獅王。

2019:可以改名叫“三毛”,難怪雙十一假發(fā)銷量高了......

2017:眉毛濃密,唇紅齒白,妥妥小仙女一枚。

2019:眉毛越來(lái)越稀......臉越來(lái)越黃……黑眼圈越來(lái)越重......

除了曬顏值的變化外,大家還將這個(gè)對(duì)比延伸到了愛(ài)情中,比如……

2017:我

2019:我們

而對(duì)于我而言,這兩年最大的變化莫過(guò)于出行環(huán)境的變化。

2017:5座轎車

2019:7座混動(dòng)MPV

至于變化的原因,其實(shí)很簡(jiǎn)單:之前的轎車,雖然沒(méi)啥大毛病,但已經(jīng)開6年了,再加上二寶的出生,它已經(jīng)不能滿足我們一家六口的出行需求了,畢竟在我們這個(gè)充滿“中年危機(jī)”的年紀(jì),帶父母、老婆孩子周邊游成了最高頻的家庭活動(dòng)之一,換車計(jì)劃也隨著二胎計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)被提上日程。

至于換哪款七座車,著實(shí)讓我費(fèi)了番腦筋,我首先想到的是七座SUV,但它的第三排空間過(guò)于狹小,坐著實(shí)在憋屈,考慮到今后長(zhǎng)久的打算,直接Pass掉。所以目標(biāo)就鎖定了MPV。畢竟MPV一來(lái)乘坐舒適性好,二來(lái)車身相對(duì)較高,空間利用率比較多,無(wú)論是老人孩子,還是旅途中需要的物品和行李,都能悉數(shù)得到解決。

基于我35萬(wàn)的預(yù)算,可供選擇的MPV就比較明確了。首先奔馳V級(jí)、埃爾法雖然我很喜歡,但價(jià)格傷不起,PASS;而GL8呢,過(guò)于商務(wù),沒(méi)有混動(dòng)車型,且油耗過(guò)高,不考慮。剩下的就是艾力紳和奧德賽了,這兩款車型采用同平臺(tái)打造,都有混動(dòng)版本,但艾力紳配置及定位更高,不同于奧德賽的偏家用,其商用家用全能Hold住,既然換車,當(dāng)然一步到位,所以,更舒適、更高端的混動(dòng)艾力紳順理成章的成了我家的新成員。

接下來(lái)請(qǐng)欣賞換車前后的大型“人間真實(shí)”現(xiàn)場(chǎng):

2017:在市區(qū)油耗開出14個(gè)是常有的事,美系車的油耗果然恐怖,開這車的狀態(tài)成了“要么在加油站,要么在去加油站的路上…”

2019:雖然混動(dòng)艾力紳是個(gè)大個(gè)子,但百公里油耗只要5.9L,按照現(xiàn)在6.8元/L的油價(jià)來(lái)算,每次加300塊的油就可以跑750公里左右。這多虧了混動(dòng)艾力紳搭載的第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),光油費(fèi)就能省下不少錢。

2017:去超市采購(gòu)或者假期出門,大包小包再所難免,手里抱著的東西太多,艱難的挪到車前,卻再也騰不出多余的手來(lái)開門,在行人投來(lái)的注目禮下,實(shí)在尷尬……

2019:混動(dòng)艾力紳標(biāo)配的魔術(shù)感應(yīng)門,手勢(shì)、胳膊肘、臉皆可開門。手上東西再多,照樣可以輕輕松松開門,黑科技6到飛起。當(dāng)然,這個(gè)極有的“高科技玩具”也是大寶二寶樂(lè)此不疲的新玩具。

2017:父母和孩子一起局促地?cái)D在第二排。更扎心的是孩子還需要使用安全座椅,當(dāng)全家出行時(shí),父母只能二選一,尷尬了。

2019:有了混動(dòng)艾力紳之后,出門旅行,全家6口一個(gè)都不少,再也不需要“留下一個(gè)待在家里”的尷尬。混動(dòng)艾力紳車內(nèi)空間非常大,第二排是全能頭等艙獨(dú)立座椅,可以前后左右4向調(diào)節(jié),還有電動(dòng)腳托、座椅加熱等功能。父母說(shuō)坐起來(lái)很舒服,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。

2017:上下班高峰或假期出游,遇到堵車時(shí),車速時(shí)快時(shí)慢,在油門和剎車之前來(lái)回切換,一個(gè)不小心經(jīng)常與前車追尾,遇到下雨天,堵路變本加厲,還附贈(zèng)打滑、水坑、視線朦朧,可謂是“行路難“。

2019:混動(dòng)艾力紳標(biāo)配Honda SENSING“安全超感“系統(tǒng),對(duì)路況的敏感度很高。不僅在遇到突發(fā)情況及時(shí)剎車,而且在車輛偏移時(shí)及時(shí)報(bào)警提醒,并輔助車輛回歸車道……自如應(yīng)對(duì)堵車和下雨天各種狀況,營(yíng)造超“穩(wěn)”的駕乘環(huán)境,讓每一次出行都安全,放心。

2017:自駕去郊外或者釣魚,因無(wú)處可坐,經(jīng)常只能站著或者席地而座,弄臟衣服又不雅觀不說(shuō),還容易腿腳酸麻,特別難受。

2019:開到山間或者河堤,打開后備箱,將混動(dòng)艾力紳的第三排座椅向后翻轉(zhuǎn),一個(gè)大沙發(fā)便會(huì)緩緩出來(lái),高級(jí)感前所未有。偶爾,與家人、朋友愜意地坐在釣魚座椅上看車前夕陽(yáng)西下,望天邊云卷云舒……這樣的創(chuàng)意性配備對(duì)枯燥的生活增添一絲別樣的樂(lè)趣。

對(duì)于“上有老下有小”的大家庭,選擇一款讓全家人都滿意的車顯得特別重要。作為一款高端MPV車型,混動(dòng)艾力紳出色的做工用料、精心考量的乘坐空間、具有高級(jí)感的科技配置,不僅能從容應(yīng)對(duì)商務(wù)接待,而且也能滿足日常家庭出行所需。更重要的是,混動(dòng)艾力紳能很好地款待家人和客戶,這也是我選擇它的理由。

就像“2017和2019”的對(duì)比挑戰(zhàn)所赤裸裸展現(xiàn)的:歲月是把殺豬刀,除了發(fā)際線后退還刀刀催人長(zhǎng)肥膘。這兩年,有人感嘆青春不再,囫圇度日;有人堅(jiān)守“摸爬滾打人艱不催”,變得越來(lái)越好,而我也實(shí)現(xiàn)了“人生大目標(biāo)”——塵埃落定換新車,奮楫揚(yáng)帆逐浪高......