馭勝S350 最為出色國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV之一

隨著生活場(chǎng)景的多樣化，汽車對(duì)于人們的意義也在不斷延伸。在代步功能的基礎(chǔ)上，承擔(dān)了更多功能。這也直接呈現(xiàn)出了近幾年硬派越野SUV的火爆現(xiàn)象，因?yàn)榇蠹以谄Ｓ趹?yīng)對(duì)生活的雞毛蒜皮的同時(shí)，也想保留一份追求詩(shī)與遠(yuǎn)方的權(quán)利。而國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV更是因?yàn)樾詢r(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)受到大部分國(guó)人的青睞，江鈴汽車旗下的馭勝S350就是其中最為出色的一款。

外觀上，江鈴馭勝S350給人的第一印象就是“大”，因?yàn)槠漭S距長(zhǎng)達(dá)2750mm，這樣的大尺寸設(shè)計(jì)在同級(jí)車中已然十分少見(jiàn)，為整車霸氣值加分不少。落到具體的造型設(shè)計(jì)上，馭勝S350的外形也不失高端與個(gè)性。其是由曾設(shè)計(jì)過(guò)雪鐵龍、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等豪華跑車的大師馬克德尚設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，整車采用全新JMC DNA家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在視覺(jué)效果上年輕化風(fēng)格十分突出。其前臉部分的“大嘴”式網(wǎng)格狀下格柵設(shè)計(jì)也是時(shí)下眾多車型所鐘愛(ài)的元素，顯得進(jìn)擊感十分強(qiáng)烈，但同時(shí)前臉又引入了不少過(guò)渡較為緩和的曲線，在視覺(jué)上也能給人親切感。在車體輪廓、輪圈和尾部設(shè)計(jì)上馭勝S350也與前臉保持一致，硬氣，所以整車一體化感覺(jué)十分強(qiáng)烈。同時(shí)這樣極具力量感與運(yùn)動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)也非常符合越野愛(ài)好者的審美取向。

除了吸睛的外觀，馭勝S350的越野能力同樣經(jīng)得起考驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)上，其搭載了汽油和柴油兩款動(dòng)力系統(tǒng)。汽油款搭載GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151KW, 最大扭矩為325N·m,并且通過(guò)渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)三大節(jié)油技術(shù)加持后，百公里油耗僅8.3L。柴油款搭載的是Puma發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為104KW，峰值扭矩為350N·m，起步加速都十分積極,平均油耗更可抵達(dá)8L。這樣的動(dòng)力配置，不管是對(duì)于越野還是日常代步來(lái)說(shuō)，都非常實(shí)用。懸架系統(tǒng)方面，馭勝S350采用的是雙橫臂前懸架與多連桿整體橋式后懸架的設(shè)置，能使車輪始終保持卓越的平衡能力，輕松處理各種復(fù)雜路況的震感反饋，保障操控穩(wěn)定性的同時(shí)給予更好的舒適體驗(yàn)，越野時(shí)通過(guò)性十分強(qiáng)悍。作為掌控車輛“脫困性”的核心配置，江鈴馭勝S350搭載的適時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)也十分突出，因?yàn)槠淇蓪?shí)現(xiàn)扭矩連續(xù)可變傳遞，根據(jù)不同的路況智能選擇后輪兩驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，做到了性能與經(jīng)濟(jì)的完美平衡。

由上可以看出，馭勝S350絕對(duì)稱得上是一款內(nèi)外兼修的硬派越野SUV，加之13.76-15.35萬(wàn)元的超低售價(jià)區(qū)間，詩(shī)與遠(yuǎn)方也不再遠(yuǎn)。