福特將使用石墨烯來降低發(fā)動機噪音

2022-08-06 15:09:21 編輯：詹伯娜來源：

導(dǎo)讀除非你能用肉眼觀察分子結(jié)構(gòu)，否則你甚至不能分辨出任何東西是不同的。石墨烯是一層單一的碳原子，它的好處可以在許多行業(yè)傳播。雖然它的強...

除非你能用肉眼觀察分子結(jié)構(gòu)，否則你甚至不能分辨出任何東西是不同的。

石墨烯是一層單一的碳原子，它的好處可以在許多行業(yè)傳播。雖然它的強度和導(dǎo)電性通常被贊揚，福特計劃使用它略有不同，但仍然有益的目的。

福特本周宣布，打算在未來福特汽車的引擎蓋下使用石墨烯。但它最初的用途不會是因為它最明顯的好處，強度和導(dǎo)電性。相反，它將在不同的蓋子中以很小的數(shù)量使用，以幫助減少艙內(nèi)不必要的噪音。這是自2014年以來一直在進行的研究的結(jié)果。

福特說，它已經(jīng)找到了一種方法來利用少量的東西在覆蓋燃料軌道，發(fā)動機和各種泵。這家汽車制造商發(fā)現(xiàn)，即使是一半的石墨烯與泡沫混合在一起，也能減少不必要的噪音。福特估計，它的新部件可以降低17%的噪音，提高30%的耐熱性。

雖然添加蓋子通常會增加重量-在這個過程中懲罰燃油經(jīng)濟性-石墨烯的輕量化性質(zhì)意味著這些部件實際上將降低整體部件重量相對于它們替換的部件。這些部件是與其他兩家公司一起創(chuàng)建的，它們是Eagle Industries和XGSciences。

如果你想知道這種神奇的材料需要多長時間才能在福特汽車中結(jié)束，答案是“不長?！备鶕?jù)汽車制造商的說法，石墨烯集成部件將在年底進入生產(chǎn)，從F-150和Mustang開始，最終走向其他福特汽車。如果你的下一個F-150感覺稍微安靜一點，那不是你的想象力。

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