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我們在福特Range測試車型的后備廂加入了400kg的配重,來模擬拉貨狀態(tài)下車輛的加速剎車成績,400kg的配重約為27桶15L的桶裝水或是727瓶550ML的瓶裝水的重量了,為了減少配置對貨廂寶的滑蹭,在其下方鋪裝了紙箱板。
負(fù)重400kg之后,初段的加速G值依然保持在了0.4-0.6之間,加速感削弱的不是很明顯。0-60km的加速時(shí)間為5.29秒。
福特Range由于是自動擋變速箱的傳動特性,起步的過程中比較的平順了,輪胎只有輕微的打滑現(xiàn)象,3.2T的柴油發(fā)動機(jī)很強(qiáng)勁,不過被這2.2噸的車重給拖了后腿。
起步的G值在0.4-0.6,整個(gè)加速過程十分的順暢了,從曲線來看不容易看出換擋的位置,百公里加速時(shí)間為11.41秒,0-60km/h加速時(shí)間為4.93秒。
對比同級別的車型來說并不是很強(qiáng)勁,明明賬面數(shù)據(jù)上很有優(yōu)勢,不過實(shí)際駕駛的時(shí)候被自身的體重給拖了。
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