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賓利Bentayga的購買者不再需要感到內(nèi)gui,因為他們即將推出插電式混合動力車型,他們在鎮(zhèn)上拖著超過2噸的豪華SUV。
新的Bentayga Hybrid于周二在2018年日內(nèi)瓦國際汽車展上亮相,代表了英國品牌邁向電氣化的第一步。這也使賓利成為擁有電動汽車的超豪華品牌中的第一個。
引擎蓋下是3.0升渦輪增壓V-6,與電動發(fā)電機配對。Bentley并未透露有多少動力可用,但表示性能將毫不費力。預(yù)計該車的額定功率約為460馬力。Bentayga V8擁有550 hp的功率,而最初由W-12驅(qū)動的Bentayga則具有600 hp的功率。
我們所知道的是,電池可以提供足夠長的汁液來滿足31英里的純電動行駛里程。駕駛員可以控制一個駕駛模式選擇器,可以在“ EV Drive”,“ Hybrid”和“ Hold”模式之間切換。為了使效率最大化,車輛使用衛(wèi)星導(dǎo)航信息來計算給定旅程的最佳模式使用情況。在導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入目的地將命令汽車在旅程的每個部分自動采用正確的模式,不斷計算最有效的電池電量使用方式,并在旅程中最有用的部分保持電能,例如當(dāng)?shù)竭_(dá)電動模式最有效的城市時。
與Bentayga機隊的其余部分相比,沒有什么區(qū)別混合動力車的。有一些銅色的口音代表車輛的電氣性能。在內(nèi)部,數(shù)字儀表板和信息屏幕帶有混合模型特有的項目,例如其性能,能耗和能源。另一個獨特的元素是“充電站查找器”,它是一個列出附近或相關(guān)充電站的應(yīng)用程序。
Bentayga Hybrid尚未在宣布上市,但希望這款車作為2019年款在下半年上市。定價應(yīng)略高于20萬美元。
賓利當(dāng)然不能幸免于環(huán)保運動的政治壓力。我們已經(jīng)看到它在某些市場上推出了柴油驅(qū)動的Bentayga,并且由于未來幾年將制定更嚴(yán)格的排放法規(guī),我們將開始看到整個汽車制造商陣容中更多的電動動力總成過濾器。接下來的將是Continental GT。我們還可以看到Bentley 在某個時候推出了專用電動汽車。
Bentley公司首席執(zhí)行官Adrian Hallmark說:“ Bentayga Hybrid是我們向電氣化道路邁出的第一步,它將傳統(tǒng)的Bentley價值觀與最新技術(shù)相結(jié)合。” “它為客戶提供了兩全其美的體驗-暢通無阻的性能,暢通無阻的性能以及城市無聲,無排放的駕駛,隨著全球法規(guī)的不斷變化,這將變得越來越重要。”
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