特斯拉的第二批體積模型首次亮相

2022-08-11 04:59:41 編輯：景珊邦來源：

導讀 Nio ES6：自2016年出現(xiàn)于的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來(Nio)推出其EP9純賽道超級跑車以來，已經走了很長一段路。該公司成功推出了一款名為ES8的...

Nio ES6：自2016年出現(xiàn)于的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來(Nio)推出其EP9純賽道超級跑車以來，已經走了很長一段路。

該公司成功推出了一款名為ES8的中型跨界SUV，在紐約證券交易所開始交易，并在其國內市場建設了一家工廠。(ES8的生產目前已外包，截至12月15日，交付量為9,726臺。)

現(xiàn)在，蔚來已經啟動了第二個計劃量產模型。被稱為ES6的車輛是特斯拉Y型車的潛在競爭對手。

Nio系列的最新成員是一個小型跨界車，在的零售價約為52,000美元。相比之下，ES8在的零售價約為68,000美元。

ES6標配雙電機全輪驅動系統(tǒng)。基本模型(稱為標準模型)在每個軸上具有214馬力的電動機，在5.6秒內具有0-62 mph的加速度，而運動型Performance模型在前軸具有214馬力的電動機，而321-后橋的hp電動機，0-62 mph的時間為4.7秒。

無論使用哪種動力總成，購買者都可以選擇標準的70千瓦時電池或84千瓦時的可用電池。在使用標準模型時，以70千瓦時的電池返回約254英里的續(xù)航里程，在以84千瓦時的電池返回約298英里的續(xù)航里程，而在使用性能模型時，您要查看的分別為267英里和316英里。

盡管蔚來目前僅在銷售汽車，但該公司計劃將銷售擴大到歐洲，最后擴展到。它已經在加利福尼亞設有一個本地部門，致力于開發(fā)包括自動駕駛在內的新汽車技術。

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