評(píng)測：奧迪全新A6L怎么樣及奔馳C200L怎么樣

奧迪全新國產(chǎn)A6L在今年1月份正式上市，其插混版車型并未同步換代。近日網(wǎng)上車市獲得了奧迪全新國產(chǎn)A6L 55 TFSIe quattro插電混動(dòng)版車型的實(shí)拍圖以及相關(guān)信息，新車基于MLB Evo平臺(tái)打造，車身尺寸比現(xiàn)款車型更大，動(dòng)力方面搭載一套2.0T插混系統(tǒng)，每百公里油耗由現(xiàn)款的2.3L下降至2.1L。

奧迪全新A6L 55 TFSIe quattro外觀造型與燃油版車型保持一致，前臉采用動(dòng)感型造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)為矩陣式LED大燈組，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入日行燈帶。車身側(cè)面腰線為三段式設(shè)計(jì)，提供兩種樣式輪轂可選。新車采用了奧迪插混車型家族最新的命名方式，尾標(biāo)由現(xiàn)款的40 e-tron改為55 TFSIe。

車身尺寸方面，奧迪全新A6L 55 TFSIe quattro與燃油版動(dòng)感型車型保持一致，相比現(xiàn)款車型得到了全面提升。動(dòng)力方面，新車搭載一套2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合參數(shù)超過3.0T車型，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW，峰值扭矩預(yù)計(jì)為350N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。全新A6L 55 TFSIe quattro鋰電池組由寧德時(shí)代提供，具體數(shù)據(jù)暫未公布(海外版為14.1kWh)。

目前在售的奔馳C級(jí)轎車搭載1.6T、1.5T(48V輕混)、2.0T三種動(dòng)力，分別對應(yīng)C 180 L、C 260、C300系列車型。近日網(wǎng)上車市獲得了奔馳C 200 L的實(shí)拍圖，新車將于年內(nèi)正式上市。與現(xiàn)款在售車型相比，C 180 L車型名稱改為C 200 L，動(dòng)力上使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗有小幅上調(diào)。

奔馳C 200 L外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，配備單橫幅式星輝進(jìn)氣格柵，LED頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整，同時(shí)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也更加運(yùn)動(dòng)。新車根據(jù)配置不同提供多種尺寸、樣式輪轂，LED尾燈組內(nèi)部集成“C”字型燈帶，與其車型名稱相呼應(yīng)，排氣采用雙邊共兩出式布局。

動(dòng)力方面，奔馳C 200 L換搭一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)不配備48V輕混系統(tǒng)。其最大功率為115kW，峰值扭矩預(yù)計(jì)為250N.m，與現(xiàn)款C 180 L車型的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)保持一致。新車每百公里綜合油耗為6.3L，相比1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有小幅增長。車身尺寸方面，奔馳C 200 L與現(xiàn)款C 180 L保持一致，軸距方面領(lǐng)先奧迪A4L。