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2019年寶馬X3 M原型發(fā)現(xiàn)紐伯格林漂移

2022-08-14 00:15:30 編輯:石德亮 來源:
導(dǎo)讀 寶馬已被發(fā)現(xiàn)以原型形式測試最新的G01 BMW X3的 M版本。它看起來很快,甚至在幾個(gè)角落側(cè)身踢。X3 M設(shè)置在M40i上方。新M車型將是第一款...

寶馬已被發(fā)現(xiàn)以原型形式測試最新的G01 BMW X3的 M版本。它看起來很快,甚至在幾個(gè)角落側(cè)身踢。X3 M設(shè)置在M40i上方。

新M車型將是第一款基于X3的車型,追隨X5 M和X6 M的腳步。力量預(yù)計(jì)將來自M3 / M4的S55 3.0升雙渦輪增壓車6的迭代,輸出可能調(diào)整到338kW左右,如M3 / M4 CS。

這聽起來像很多力量,但事實(shí)上,它將與一些激烈的競爭相抗衡。阿爾法羅密歐擁有Stelvio QV,可生產(chǎn)375kW。Mercedes-AMG的GLC 63發(fā)動(dòng)機(jī)功率為375kW。而Jaguar剛剛帶來了404kW的F-PACE SVR。

與通常的BMW M賽車一樣,X3 M可能會(huì)專注于整體平衡,通過改進(jìn)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送動(dòng)力以支持運(yùn)動(dòng)駕駛。此外,預(yù)計(jì)還將配備升級(jí)懸架,加強(qiáng)阻尼器,增加底盤支撐,以及更寬的車輪和輪胎。

在原型形式中很難看到,但外觀也可能是一個(gè)整潔的體型。視頻中的原型似乎展示了車輪拱形延伸部分,更具侵略性的前保險(xiǎn)杠,進(jìn)氣口更深,在后部您可以看到運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器的證據(jù),可能支持四出口排氣管。

通過我們的計(jì)算,寶馬已被發(fā)現(xiàn)幾次測試原型,大約兩年。這使得許多人相信今年晚些時(shí)候可能會(huì)正式亮相。我們不得不拭目以待。請(qǐng)?jiān)谙旅娌榭础?/p>


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