豐田發(fā)布2020-2025年推出的6種新電動概念車

豐田汽車一直非常安靜，而全世界都在擁抱全電動汽車，但是隨著這家巨頭宣布計劃從2020年代初推出的六種新的電池電動概念，情況將發(fā)生變化。

豐田汽車因其開創(chuàng)性的混合動力技術(shù)和氫燃料電池技術(shù)而廣受贊譽，豐田表示，它正在開發(fā)多達10款“面向全球部署”的新電池電動汽車(BEV)，其車隊包括掀背車，SUV和貨車。

豐田執(zhí)行副總裁重樹茂樹(Shigeki Terashi)表示，該公司明年將開始“批量生產(chǎn)專有BEV”，從開始在豐田和雷克薩斯兩地進行。然后將它們逐步引入，，和歐洲。

為了降低成本，前六輛車-小型車，中型跨界車，中型SUV，中級轎車，大型轎車和載人汽車-將共同開發(fā)或與斯巴魯，大發(fā)和鈴木 它們將于2025年推出。

所有六輛車都將采用豐田全球架構(gòu)的電動版本，稱為e-TNGA，并將由單電動機和雙電動機的組合提供動力，從而實現(xiàn)前輪，后輪和全輪驅(qū)動布局。

豐田表示，要實現(xiàn)“ BEV的普及”，還有很多工作要做，該公司專注于車輛開發(fā)，穩(wěn)定的供應(yīng)，耐用性和電池可重復(fù)使用性。

豐田最初計劃到2030年使全球車隊電氣化，但全球?qū)﹄妱悠嚨男枨蟪隽斯镜念A(yù)期，迫使其將這一日期提前到2025年。

實際上，為了滿足電動汽車的需求，豐田已被迫尋找新的電池供應(yīng)商，而已被確定為主要的電池供應(yīng)商，因為該品牌的內(nèi)部資源已經(jīng)捉襟見肘。豐田還確認將在預(yù)計于2020年推出之前完成其固態(tài)電池技術(shù)的定稿。