新一代現(xiàn)代i20數(shù)字儀器控制臺

下一代現(xiàn)代i20處于發(fā)展的先進階段，有望在明年年初舉行世界首映。在過去的幾個月里，新的幼雛的原型已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)進行了廣泛的調(diào)查，最新的一組間片給了我們一個好的想法，就在內(nèi)部的前面。

正如預(yù)期的那樣，2020年現(xiàn)代i20收到了一個巨大的可配置區(qū)域的數(shù)字彩色儀表控制臺。高速和塔喬的展示滿足于經(jīng)典的形狀。下一代的掀背車還在中控臺上安裝了一個大型的信息顯示器。如果現(xiàn)代現(xiàn)代有什么可借鑒的地方的話，人們可以預(yù)期新的i20將提供最先進的連接和功能。

儀表板上的按鈕數(shù)量已經(jīng)大大減少。該樣機具有雙區(qū)自動氣候控制功能.我們可以相信現(xiàn)代公司會把2020年i20裝上一套全面的舒適和安全功能。

2020年現(xiàn)代I20將繼續(xù)將和歐洲作為其主要市場。雖然的汽車將在汽車制造商的陳奈工廠制造，但歐洲的需求將由土耳其工廠服務(wù)。我們預(yù)期這兩種版本之間的視覺差異非常微妙。

偽裝的原型似乎已經(jīng)準備好了，并保留了現(xiàn)有的汽車的基本形狀。隨著EDGER格柵、再成型前照燈和新尾燈設(shè)計，預(yù)計這些變化將是漸進的。高端機型有望提供全方位的LED照明。

當排放法規(guī)在其目標市場收緊時，幼雛的動力傳動系陣容將成為一個重要的重新跳汰機。具有7速雙離合器變速箱的地點“S1.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機”是新i20的可行候選。目前的汽車老化1.4升柴油發(fā)動機被報告為現(xiàn)代和更強大的1.5升裝置(本質(zhì)上是起亞塞爾托斯(kiaseltos)發(fā)動機的失諧形式)的方式。

在，2020年現(xiàn)代i20將與Maruti Baleno，Honda Jazz，VW Polo和即將到來的Tata Altroz競爭。在歐洲，競爭將來自福特嘉年華，大眾馬球，雷諾克里奧，標致308和歐寶科爾薩等。更多的圖像可以在Source看到。