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2019年寶馬7系改款,無(wú)需擔(dān)心區(qū)別 前格柵從遠(yuǎn)處漂浮,巨大。與寶馬 X7相同的概念涵蓋了該公司旗艦豪華車(chē)的聲望,但這還不夠。新款寶馬 7系2019也看起來(lái)更現(xiàn)代,豪華和高科技。
雖然主要設(shè)計(jì)仍然相同,但寶馬 7系2019肯定更引人注目。最顯而易見(jiàn)的是,腎臟格柵的外觀比原來(lái)大40%,試圖用新的LED大燈(激光是一種選擇)展示羅爾斯·羅伊斯的力量,這種大燈設(shè)計(jì)為狹窄,具有攻擊性,智能但謹(jǐn)慎。選擇新的前保險(xiǎn)杠,強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約,極簡(jiǎn)主義是現(xiàn)代的,不同于 在現(xiàn)代系列中選擇的梅賽德斯 - 奔馳S級(jí)轎車(chē)除非選擇M Sport套件,否則將使寶馬 7系2019看起來(lái)更加瀟灑。
寶馬 7系2019的側(cè)面采用了全新的鍍鉻車(chē)門(mén)眉,L形尾燈,帶3D發(fā)光的窄線設(shè)計(jì),以及尾燈,日間行車(chē)燈,后保險(xiǎn)杠之間的長(zhǎng)期連接它是新的,使用重鉻手,圍繞水平排氣框架,比原始模型更寬。
寶馬 7系2019的內(nèi)飾。采用新型裝飾材料打造奢華。主要設(shè)計(jì)沒(méi)有改變,如Nappa皮革。鉆石拼接,添加新的裝飾可供選擇。方向盤(pán)設(shè)計(jì)改進(jìn) 包括放置新的駕駛員輔助系統(tǒng)
無(wú)繩電話充電托盤(pán)的位置在杯架上方改變。包括硬件 - 軟件升級(jí)到寶馬 Live Cockpit Professional的新版本(OS 7.0)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備 和屏幕為后方乘客兩側(cè)10英寸全高清
此外,寶馬 7系2019的駕駛室安靜,私密。通過(guò)將雙面(后側(cè))隔音窗(5.1聲??學(xué))的厚度增加到5.1 mm,減少來(lái)自外界的噪音。為了后座上老板的舒適旅行。
全新寶馬 7系2019發(fā)布了新的發(fā)動(dòng)機(jī)系列更新。所有型號(hào)均通過(guò)歐6d-TEMP標(biāo)準(zhǔn)(NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),符合歐6標(biāo)準(zhǔn),但Euro 6d-TEMP將使用新方法測(cè)試,Euro 6c是實(shí)驗(yàn)室測(cè)試(全球協(xié)調(diào)輕型車(chē)輛測(cè)試程序或WLTP)。但是6d-TEMP將在真實(shí)駕駛實(shí)際駕駛排放(RDE)下使用該測(cè)試并測(cè)量排氣端的排放 全部可用 (可能在不同地區(qū)提供)如下
寶馬 M760Li xDrive
寶馬 750i xDrive / 寶馬 750Li xDrive
寶馬 745e / 寶馬 745Le(混合動(dòng)力)
寶馬 745Le xDrive(混合動(dòng)力)
寶馬 750d xDrive / 寶馬 750Ld xDrive
寶馬 740d xDrive / 寶馬 740Ld xDrive
寶馬 730d / 寶馬 730Ld
寶馬 730d xDrive / 寶馬 730Ld xDrive
每輛寶馬 7系2019都標(biāo)配自適應(yīng)彈簧懸架。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括Executive Drive Pro系統(tǒng)(控制底盤(pán))通過(guò)控制懸架系統(tǒng) 垂直減少水箱的運(yùn)動(dòng) 為了在旅行時(shí)增加舒適性)作為選項(xiàng)但不適用于插入式混合動(dòng)力車(chē)型
在駕駛系統(tǒng)減少人為錯(cuò)誤的同時(shí),寶馬 7系2019絕對(duì)準(zhǔn)備就緒。包括寶馬智能個(gè)人助理司機(jī)助手,只需通過(guò)下單 作為需要傾聽(tīng)的旗艦高級(jí)轎車(chē) Chigamgepenamg 工作流利
預(yù)計(jì)不遲于今年年底 泰國(guó)的高管或百萬(wàn)富翁很可能會(huì)購(gòu)買(mǎi)配備大型格柵的全新寶馬 7系2019系列。即使在火星上也能清楚地看到這一點(diǎn) 或者慢慢地,可能不遲于明年 至于價(jià)格,如果進(jìn)口,它可能是昂貴的(不是)一點(diǎn),但如果在國(guó)內(nèi)組裝,它可能與當(dāng)前的外觀沒(méi)有太大的不同 據(jù)說(shuō)7系可能并不便宜
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