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每次你轉(zhuǎn)身,似乎越來(lái)越多的新數(shù)字和電子設(shè)備被投入到現(xiàn)代車輛中。我們?cè)诙潭處啄陜?nèi)走過(guò)了漫長(zhǎng)的道路 - 例如,只看一些20世紀(jì)70年代最流行的經(jīng)典肌肉車。這些模型在引擎蓋下幾乎沒(méi)有花哨的計(jì)算機(jī)工程,儀表板上沒(méi)有?,F(xiàn)在,可以被描述為“ 人工智能 ” 的最先進(jìn)的設(shè)計(jì)正以驚人的速度被泵入我們的汽車,卡車和SUV。
混合和數(shù)字儀表板
我們中的許多人現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了具有數(shù)字顯示功能的儀表板,例如里程,燃料供應(yīng),甚至速度和RPM。您可能正在駕駛您的第一輛車,將這些數(shù)字設(shè)置為您在鬧鐘上看到的那種格式,并添加實(shí)時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性和方向等有用的附加功能。
但現(xiàn)在,研究公司Frost and Sullivan已經(jīng)開(kāi)展了一項(xiàng)研究,該研究顯示,到2021年,所有新車儀表板將至少配備一些數(shù)字組件,其中約20%將僅限數(shù)字化。這意味著沒(méi)有更多的速度表或轉(zhuǎn)速表針!相反,你會(huì)有一些看起來(lái)像他們?cè)?0世紀(jì)80年代為“回歸未來(lái)”電影投入DeLorean的東西。但我們會(huì)想要這些針頭嗎?他們有朝一日會(huì)被視為高級(jí)功能嗎?
電子節(jié)氣門
就在幾年前,像本田和豐田這樣的汽車制造商推出了“電子油門”技術(shù)的宣布 - 而不是一個(gè)古老的系統(tǒng),你的加速器轉(zhuǎn)向一條物理打開(kāi)油門的電線,今天的設(shè)計(jì)往往有一個(gè)計(jì)算機(jī)化系統(tǒng)可以隨時(shí)為您提供所需的果汁量,例如,在入口坡道上合并。這些公告大致恰逢豐田現(xiàn)在的傳奇“加速門”,駕駛員指責(zé)汽車未經(jīng)他們的同意起飛,這可能只是巧合。但是對(duì)于將油門與物理系統(tǒng)分離的相對(duì)安全性存在合理的擔(dān)憂。
備用相機(jī)和其他助手
駕駛改變的另一個(gè)關(guān)鍵方式是我們更多的人在備份時(shí)盯著儀表板,而不是俯視我們的肩膀以避免撞到我們身后的物體。
客觀地說(shuō),備用攝像頭必須更安全,但并非所有驅(qū)動(dòng)程序都適用于它們,有些人只是不相信它們。我們很多人發(fā)現(xiàn)自己仍在進(jìn)行視覺(jué)檢查,要么是因?yàn)槲覀儾幌嘈艛z像機(jī)上顯示的角度和距離,要么是出于某種本能的迷信。
除了備用攝像頭之外,還有車道輔助等功能,傳感器會(huì)告訴您是否要進(jìn)入其他地區(qū)。這些功能也有助于提高安全性,但它們對(duì)買家也有爭(zhēng)議,因?yàn)楹芏嗨緳C(jī)都認(rèn)為自己有能力獨(dú)自留在車道上。與自動(dòng)平行停車相同:對(duì)于一些司機(jī)來(lái)說(shuō),這是個(gè)好消息,因?yàn)闆](méi)有人可以責(zé)怪他們將車輛放到前面或后面 - “嘿,電腦做了!不是我!” 但是其他司機(jī)會(huì)感到有些侮辱,因?yàn)樗麄冎皇亲谀抢餅樗麄兛措娔X公園。
像這樣的功能是一個(gè)更大系統(tǒng)的一部分,一些專家稱之為“ 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) ” - 它的想法是,我們不會(huì)信任我們的視覺(jué)本能,而是使用傳感器來(lái)顯示車輛在路上的位置。這種類型的技術(shù)也可能成為下一代自動(dòng)駕駛汽車的一部分,這些小型自動(dòng)駕駛艙可以在主要高速公路或繁忙的主要街道上連接在一起,以自動(dòng)化對(duì)人類來(lái)說(shuō)非常令人沮喪的爬行線路。驅(qū)動(dòng)程序。在此之前,驅(qū)動(dòng)程序?qū)⒗^續(xù)努力了解這些基于傳感器的系統(tǒng)。
智能鑰匙
我們已經(jīng)寫過(guò)關(guān)于智能鑰匙及其徹底改變車輛所有權(quán)的方式。
就像Caroline Paul和Wendy MacNaughton這樣的Tech Page One專欄一樣,我們中的許多人都已經(jīng)習(xí)慣了將車鑰匙放在手中以便點(diǎn)火的想法。雖然智能鑰匙制造商聲稱它們很方便,但習(xí)慣的徹底改變可能意味著我們可能會(huì)在短期內(nèi)更頻繁地丟失鑰匙。當(dāng)然,現(xiàn)在有數(shù)字跟蹤設(shè)備我們可以放在智能鑰匙上以防丟失。換句話說(shuō),我們的傳感器有傳感器。
引擎計(jì)算機(jī)
暫時(shí)放下一下,您現(xiàn)在可以通過(guò)引擎計(jì)算機(jī)診斷氣流和燃料混合物等事實(shí)。考慮這一點(diǎn)的另一種方式是,汽車制造商可以將各種事物設(shè)計(jì)到車輛的電子足跡中,以改變我們的汽車工作方式。
不是很多年前,如果他們沒(méi)有開(kāi)車一段時(shí)間,那么某些類型的汽車會(huì)被關(guān)閉,這是城市傳說(shuō)中的東西?,F(xiàn)在,我們知道很多這種類型的技術(shù)被放入車輛中。例如,燃料混合物或催化轉(zhuǎn)化器輸出的差異可能導(dǎo)致車輛停轉(zhuǎn)或關(guān)閉。這并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作,這只意味著汽車制造商已經(jīng)確定你應(yīng)該讓你的汽車?yán)^續(xù)工作。有各種情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置:你不付款,或者車輪后面有小偷。還有點(diǎn)火聯(lián)鎖裝置,類似的工具,但先發(fā)制人。
我們可以期待的是,這些“機(jī)器人”變化將是一個(gè)混合包。有些人會(huì)被譽(yù)為現(xiàn)代便利的勝利 - 有些人會(huì)引起極大的爭(zhēng)議。每一個(gè)都應(yīng)該根據(jù)自己的優(yōu)點(diǎn)來(lái)考慮......但是我們中的許多人永遠(yuǎn)不會(huì)真正放棄我們的汽車(以及我們的烤面包機(jī),冰箱和洗碗機(jī))不是電腦,只是機(jī)器的那些日子。
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