本田思域Si 2020推出了款式和性能更新

隨著2019年車型引入的技術和內(nèi)飾的各種升級，本田Civic Si 2020轎跑車和轎車獲得了其他改進：更新前后造型，更加精致的LED大燈設計和改進的最終傳動比，以實現(xiàn)更快速的加速。此外，HondaSensing®現(xiàn)已成為轎車和思域Si轎跑車的標準配置。在9月6日抵達經(jīng)銷商處后，本田思域120轎車和轎跑車的制造商建議零售價(制造商的建議零售價，廠商建議零售價)起價為25,000美元。

外觀和室內(nèi)設計

思域Si轎跑車和轎車受益于外觀風格的改進，不辜負車型的激進駕駛動態(tài)。其中包括下?lián)跄喟迩盁粽值母牧硷L格，現(xiàn)在采用明亮的黑色飾邊和水平的車身顏色條。本田形狀烤架獨特的水平翼桿也進行了更新，轎跑車和轎車前大燈現(xiàn)在是多元素LED燈具，具有更寬和更長的光束。Civic Si還獲得了新的LED霧燈。在后部，Si轎車在下部防御方面進行了新的改進，與前部的新設計相匹配，采用明亮的黑色造型和車身顏色的水平條紋。

在內(nèi)部，雙門轎跑車和Civic Si轎車都有更新的運動座椅，背面和坐姿都有紅色調(diào)。此外，新的紅色飾邊增強了儀表板。這些變化補充了去年在模型中所做的更新，其中包括更新的信息和音頻系統(tǒng)，帶有真正的按鈕和音量旋鈕，更大的杯架等。

推進系統(tǒng)和底盤

Civic Si車型經(jīng)過運動模式調(diào)整，得益于其高扭矩渦輪增壓發(fā)動機，提供卓越的響應，精致和運動的底盤調(diào)節(jié)以及出色的整體價值。自推出以來，轎跑車和轎車已獲得多項獎項，包括2018年和2019年的“十佳”和汽車及駕駛員編輯選項。

采用屢獲殊榮的第10代思域系列進行運動調(diào)整的Si變體擁有眾多高性能標準功能，例如強勁的1.5升直列式渦輪增壓發(fā)動機，直噴，1.5升和205馬力，靈活6速手動變速箱，螺旋自鎖差速器和可調(diào)節(jié)雙向自適應減震系統(tǒng)。2020型號的新穎性是最終傳動比縮短了6%，這使得思域Si的加速感得到了提高。

內(nèi)飾空間

作為第十代Civic系列的一部分，思域2020轎車和轎跑車提供的內(nèi)飾體積超過了該類別，并與許多中型車競爭，這證明駕駛具有令人興奮的性能的汽車并不相同犧牲日常使用的實際方面。前座乘客享受寬敞的腿部和頭部空間，設計巧妙的控制臺提供了驚人的靈活存儲空間。思域還在儀表板下方的托盤中提供了額外的空間，用于觸手可及的物品，例如錢包。這額外的空間，還包含用于功能，如與蘋果carplay集成USB輸入®和Android Auto™信息和音頻系統(tǒng)，允許駕駛員在駕駛時讓手機遠離視線。另外，上部的舒適開口允許駕駛員輕松地固定他們的電話，同時防止USB電纜在內(nèi)部混亂。USB輸入旁邊是一個方便的12伏電源。

后座乘客享受優(yōu)秀的腿部和頭部空間，寬敞的貨物空間 - 轎車高達15.1立方英尺，轎跑車高達12.1立方英尺 - 與中型轎車相似，并輔之以可折疊后部靠背，60/40分體式，可在必要時提供更長的負載，并可在后備箱和乘客艙內(nèi)方便地安裝靠背的解鎖桿。

特性和技術

Civic Si 2020轎跑車和轎車車型擁有標準的安全系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)HondaSensing®，包括新的自動長燈。2020模型的另一個新功能是主動聲音控制，它使用音頻系統(tǒng)在激烈的駕駛操作中強調(diào)發(fā)動機的聲音。其他標準功能是優(yōu)雅的元素，如帶自動剎車夾功能的電子駐車制動器和7英寸數(shù)字TFT儀表板。思域Si還包括帶有亞光飾面的全新18英寸合金輪轂，電子全景車頂，本田獨有的LaneWatch™側(cè)視攝像頭，無需用手即可進入車內(nèi)，帶有啟動按鈕和鎖定駕駛員離開時的門，一個優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)450瓦，10個揚聲器，加熱前排座椅和車身外部彩色后視鏡。

今年推出的修改加強了2019模型的修改，其中包括多個可用性更新的結合。改進技術和連接模型2019包括一個信息系統(tǒng)，并與真正的按鈕升級的音頻和音量旋鈕，識別增強型語音和藍牙集成®更容易配對的設備，USB數(shù)據(jù)線，方向盤控制更新以便于操作和風扇速度的真實按鈕。其他變化是控制臺中的新杯架更好地容納更大的飲料，以及帶有指示燈的更新的電子駐車制動器。

安全功能和駕駛輔助

對于2020車型，思域Si轎跑車和轎車配備了一套安全技術，并幫助HondaSensing®駕駛員作為標準配置。本田傳感®包括自適應巡航控制(ACC)，碰撞緩解制動系統(tǒng)™(CMBS™)，其中包含前方碰撞警告(FCW)，支持系統(tǒng)以維持車道(車道保持輔助系統(tǒng)，LKAS)和道路偏離減輕(RDM)與車道偏離警告(LDW)。在此外，本田Civic的所有車型都是自動的遠光燈作為包本田感知的一部分®。

本田思域硅2020也作為標準元件具有的主動安全特征和被動安全一長串特征諸如車輛穩(wěn)定性輔助™(VSA ®)具有牽引力控制，駕駛員和前排乘客的前部和側(cè)部安全氣囊，側(cè)翻式安全氣囊，側(cè)翻傳感器，電子制動分配(EBD)，制動輔助和結構本田的下一代高級兼容性工程™(ACE™)機身。思域家用汽車的設計旨在通過公路交通安全管理局(NHTSA)獲得五星級車輛總分和高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)對最佳安全選擇+(最高安全選擇+)的評級。