全球及汽車散熱器行業(yè) 2019-2023研究報告

隨著全球新能源汽車市場的擴大，新能源汽車散熱器的數(shù)量和市場規(guī)模都在迅速增長。

在經(jīng)濟全球化和汽車行業(yè)激烈競爭的背景下，為了最大限度地降低生產(chǎn)成本和提高國際競爭力，世界主要的汽車制造商已經(jīng)習慣于在全球范圍內(nèi)采購零件。自加入WTO 以來，汽車散熱器行業(yè)發(fā)展迅速。

一方面，全球汽車零部件市場的穩(wěn)定增長促進了汽車散熱器的出口。另一方面，汽車工業(yè)的快速發(fā)展推動了對汽車散熱器的需求。已經(jīng)連續(xù)九年從2009年至2018年的汽車的生產(chǎn)量是世界上最大的汽車生產(chǎn)商和銷售商只有1379萬，2009年臺，而它在2018年達到約2781萬臺; 截至2009年底，汽車儲量不足8000萬輛，2018年達到2.4億輛，呈指數(shù)增長態(tài)勢。

盡管2018年全球和國內(nèi)汽車產(chǎn)量均有所下降，但全球汽車儲備正在增加，全球汽車散熱器市場正在擴大。

2018年，汽車散熱器產(chǎn)量約為6281萬臺，其中約2300萬臺出口。的汽車散熱器市場競爭激烈，至少有500家制造商。然而，大多數(shù)的汽車散熱器制造商在的小型企業(yè)。高認證要求使大多數(shù)國內(nèi)汽車散熱器制造商無法進入OEM市場。大多數(shù)汽車散熱器制造商的目標市場是國內(nèi)和海外售后市場。

汽車散熱器的主要原材料是銅和鋁等金屬。原材料的價格和性能對汽車散熱器的質(zhì)量，制造成本和性能有很大影響。從2016年到2019年，鋁和銅的價格在波動。為了對沖原材料價格波動帶來的風險，大型汽車零部件制造商傾向于與供應商簽訂長期合作協(xié)議。

分析師預計，從2019年到2023年，全球和的汽車儲備將繼續(xù)增加，汽車的產(chǎn)銷量也將增加。不斷增長的汽車產(chǎn)量將推動OEM市場對汽車散熱器的需求 - 全球汽車業(yè)主對汽車維修的需求將推動汽車散熱器在售后市場的發(fā)展。

隨著訂做汽車散熱器已經(jīng)在全球市場上的成本優(yōu)勢，在汽車散熱器的出口量將繼續(xù)從2019提高到2023此外，全球生產(chǎn)和銷售的新能源汽車肯定會急劇增加2019至23年的儲備新能源汽車散熱器的數(shù)量和平均價格超過燃料汽車散熱器的數(shù)量和平均價格，這將推動全球汽車散熱器市場的增長。