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2020 Mini Cooper SE電動(dòng)汽車配備了一個(gè)大但是。它很可愛,有力,有特色,用途廣泛,但是...但是。范圍只有110英里。這是一個(gè)很大但甚至很大的Mix-a-Lot先生都不會(huì)拒絕的。
那“不過”縮小了2020 Mini Cooper SE的用途。就像Mini發(fā)言人安德魯·卡特勒(Andrew Cutler)告訴我的那樣,即使對(duì)于大多數(shù)車主來說,迷你車是第三輛,只要您能夠使用即插即用,那么有限的行駛距離和崎ride不平的行駛質(zhì)量便使其只能作為城市車或郊區(qū)小快車行駛。在陽(yáng)光普照的地區(qū),坑洼少。
Mini Cooper SE三門艙口使用32.6 kwh鋰離子電池為它沖打110英里的動(dòng)力。在運(yùn)動(dòng)模式下,其199磅-英尺的扭矩可使前輪脫離生產(chǎn)線,其推力會(huì)引起腸子掉落并引起咧嘴。Mini的0-60英里/小時(shí)的時(shí)間為6.9秒,但前30英里/小時(shí)特別有趣。
電池組設(shè)置在前排座椅和后排座椅之間的地板上,這導(dǎo)致了較低的行駛高度,與許多其他電動(dòng)車輛的無聲感相比,該高度使汽車與道路的連接更加直接。開車很有趣,在歐洲首府小巷里玩貓和老鼠的幻想甚至在絕望的郊區(qū)中都可以看到。
它具有成人卡丁車的感覺,具有更好的安全功能和更可愛的設(shè)計(jì)元素。那種敏捷但僵硬的騎行可能會(huì)拖延更長(zhǎng)的時(shí)間。最初用于較舊的較小3系列車型的前單接頭彈簧撐桿懸架與一個(gè)獨(dú)立的后懸架配對(duì)。添加纏有17英寸合金Power Spoke車輪的硬質(zhì)夏季輪胎,該車輪設(shè)計(jì)成英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)插座的形狀,而堅(jiān)硬的行駛性能使得躲避城市坑洼比玩游戲更為必要。在春季從郊區(qū)到芝加哥深處的30英里旅行中,隨著我接近目的地,坑洼成倍增加了樂趣因素。
我在市區(qū)的往返旅行車上沒有感到焦慮,部分原因是因?yàn)槲沂褂昧溯^重的再生制動(dòng)設(shè)置,該設(shè)置足夠激進(jìn),可以在不踩制動(dòng)的情況下將汽車停下來。無論如何,距離計(jì)數(shù)器似乎偏于保守。即使在正常設(shè)置下,放下油門時(shí),再生制動(dòng)系統(tǒng)仍會(huì)產(chǎn)生很大的拉力。
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