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如果您購買新的別克Encore并感到困惑,您將被原諒。2020年將有兩個Encore:配備標準發(fā)動機和變速箱并可選擇全輪驅(qū)動的熟悉的Encore,以及可在兩個發(fā)動機,兩個變速箱以及前輪或全輪驅(qū)動之間進行選擇的新型Encore GX。
Encore系列產(chǎn)品的復(fù)雜性混淆了通常的小型車公式,即限制模型數(shù)量,以使其對購買者和制造汽車的人來說更簡單。
這里的選擇仍然相對容易。由于新舊Encores之間的價格是如此接近,并且采用了一些新近可用的技術(shù),因此選擇新型號的價格適中的版本并不費吹灰之力。
Encore跨界車是帶架車輛,減去其名稱后面的任何首字母縮寫?,F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)售了幾年,自推出以來僅經(jīng)過了小幅更新。我們將此 2020 Encore 評分為5.0(滿分10)。
較舊的Encore提供前輪或全輪驅(qū)動,配備1.4升Turbo-4、138馬力和6速自動變速箱。
此Encore缺少較新條目的某些改進和價值。這是一個強大的賣家,并且具有良好的標準功能,但是四個座位幾乎可以應(yīng)付。它的操控性可以接受,并且大小適合作為城市車輛或機場跑步者使用。
這個版本的價格為$ 24,195,具有電源功能,無鑰匙啟動,電源駕駛員座椅和8.0英寸觸摸屏信息系統(tǒng),具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性。
內(nèi)部空間并沒有比Encore GX低很多,但是樣式卻不如較新的Encore。主動安全技術(shù)的不足之處在于:碰撞測試分數(shù)已經(jīng)高于平均水平,但是較舊的Encore不提供自動緊急制動或自適應(yīng)巡航控制。
別克表示,它將作為價格領(lǐng)導(dǎo)者的跨界車在無限期內(nèi)留在陣容中。由于它與Encore GX之間的價格差異很小,因此沒有理由選擇它。
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