HR-VTouring的起步價(jià)約29500美元比基本型號(hào)高出8000美元

2019年本田HR-V的改進(jìn)結(jié)構(gòu)意味著IIHS周四將其命名為``最佳安全選擇''，至少在特定配置下。

最大的變化來自內(nèi)部。本田通過新的加固對(duì)前門鉸鏈柱和前端結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)更改。這些變化在模擬正面碰撞的小重疊和中重疊測(cè)試中改善了乘員保護(hù)，并在每次IIHS測(cè)試中都獲得了最高的“良好”評(píng)級(jí)。頂級(jí)安全鎬還必須為其防撞技術(shù)獲得“卓越”評(píng)級(jí)，當(dāng)HR-V配備汽車制造商的EX和更高裝飾水平的安全裝備套件時(shí)，HR-V就會(huì)做到。

但是，大多數(shù)HR-V的前照燈都無法獲得最高獎(jiǎng)項(xiàng)。IIHS表示，只有配備標(biāo)準(zhǔn)LED大燈的HR-V Touring在光亮度測(cè)試中獲得“可接受”，并且有資格獲得“最佳安全選擇”獎(jiǎng)。其他裝飾級(jí)別使用的鹵素投影儀的評(píng)級(jí)為“差”。HR-V Touring的起步價(jià)約為$ 29,500，比基本型號(hào)高出$ 8,000。

去年的車型僅在駕駛員側(cè)小重疊前碰撞測(cè)試中獲得了“可接受”等級(jí)，并且其前照燈無論裝飾水平如何都被評(píng)為“差”。

大燈仍然是許多車輛的癥結(jié)所在，使它們無法進(jìn)入IIHS的“最高安全選擇”和“最高安全選擇+”獎(jiǎng)項(xiàng)。由保險(xiǎn)業(yè)資助的安全機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，越來越多的汽車正在改善其前大燈，但通常情況下，最好的技術(shù)被鎖定在更高的內(nèi)飾水平上。HR-V就是這種情況。