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2019年的Ram 1500通過(guò)了IIHS的碰撞測(cè)試,但由于前燈無(wú)法在夜間提供良好的覆蓋范圍而錯(cuò)過(guò)了最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
IIHS發(fā)現(xiàn),新Ram在其進(jìn)行的六項(xiàng)儀表測(cè)試中均獲得“良好”評(píng)級(jí),其中包括小重疊前,中重疊前,側(cè)面,車(chē)頂強(qiáng)度以及頭枕和座椅。此外,Ram 1500的自動(dòng)緊急制動(dòng)得分為“高級(jí)”,這在某些Ram飾面級(jí)別上是可選的。
IIHS將“邊際”頭燈的拾音器歸類(lèi)為故障,僅比“差”等級(jí)高一個(gè)類(lèi)別。不過(guò),Ram 1500在其低下的大燈中并不孤單。IIHS說(shuō),許多汽車(chē)由于光線(xiàn)不足而錯(cuò)過(guò)了Top Safety Pick +和Top Safety Pick獎(jiǎng)項(xiàng)。在由保險(xiǎn)業(yè)資助機(jī)構(gòu)完成的一項(xiàng)研究中,IIHS發(fā)現(xiàn)只有32輛新車(chē)和卡車(chē)提供的“ Good”頭燈是最好的單元。
此外,43種型號(hào)僅提供“邊際”或“劣質(zhì)”前照燈作為其最佳照明選擇。買(mǎi)家往往需要為先進(jìn)的大燈技術(shù)付費(fèi),或者實(shí)際上要讓經(jīng)銷(xiāo)商使用獲得最高安全精選+的特定型號(hào)。一個(gè)很好的例子:2019年林肯。
在不久的將來(lái)情況可能會(huì)發(fā)生變化。NHTSA去年表示,它將最終更新法規(guī),以允許在的車(chē)輛上使用更智能,更明亮的大燈。特別是,我們將開(kāi)始看到矩陣式大燈,它可以使光線(xiàn)的各個(gè)部分變暗,以防止行人和其他駕駛員目眩,而其他部分的光保持點(diǎn)亮。
解決方案也不只是制造更亮的前燈。例如,IIHS將2019年Ram 1500 Laramie Longhorn裝飾中的LED投影燈評(píng)級(jí)為``差'',而配備了不同LED投影儀和更多標(biāo)準(zhǔn)鹵素反射鏡的裝飾的評(píng)級(jí)為``邊際''。
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