梅賽德斯-奔馳G級(jí)發(fā)現(xiàn)冬季測(cè)試看起來(lái)更大

梅賽德斯-奔馳已經(jīng)發(fā)現(xiàn)可以試駕下一代G-Class的原型版本，看起來(lái)它將繼承當(dāng)前模型的堅(jiān)固耐用的個(gè)性和設(shè)計(jì)。

梅賽德斯(Mercedes)最近在嚴(yán)峻的冬季條件下被發(fā)現(xiàn)，看起來(lái)梅賽德斯(Mercedes)正在使用相當(dāng)傳統(tǒng)的輪胎磨光四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，盡管它可能具有冬季胎面花紋。

盡管看起來(lái)可能與當(dāng)前模型非常相似，但有報(bào)道稱2018版本將在新平臺(tái)上運(yùn)行。據(jù)說(shuō)改用其他平臺(tái)是為了減輕重量，顯然有200公斤來(lái)自越野車。

隨著重量的減少，應(yīng)該會(huì)提高性能，效率甚至越野敏捷性。像任何其他汽車制造商一樣，梅賽德斯·奔馳將尋求通過(guò)降低整體展示廳的平均油耗來(lái)減少碳足跡。因此，對(duì)于下一個(gè)G級(jí)轎車，我們可能應(yīng)該期待一些新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及該公司用于AMG版本的最新4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

不僅商店重量減輕了，而且相信新車型總體上也會(huì)更大，具有更寬的履帶和更長(zhǎng)的軸距–在下面的視頻中可以看到一些尺寸差異，其中現(xiàn)有的車型緊隨其后。更大的尺寸應(yīng)該為機(jī)艙空間開(kāi)辟空間，因?yàn)槟壳暗腉級(jí)轎車并不是以梅賽德斯SUV系列中提供最多的空間而著稱的。

至于設(shè)計(jì)，這些原型似乎與當(dāng)前的盒形模型沒(méi)有太大不同。工程師可以簡(jiǎn)單地將現(xiàn)有主體的一部分用于測(cè)試目的。無(wú)論如何，預(yù)計(jì)2018年的模型看起來(lái)都非常相似。

去年在產(chǎn)品時(shí)間表泄漏中，確認(rèn)梅賽德斯將在今年推出其新的皮卡車/輕型卡車。但是，沒(méi)有跡象表明下一代G-Class會(huì)在當(dāng)年降價(jià)。這意味著它要到2018年才可能到貨。請(qǐng)看下面的視頻進(jìn)行預(yù)覽。