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在2018霍頓產(chǎn)生了來自全國各地的社交媒體,論壇和其他網(wǎng)點球迷的激情回應(yīng)浪潮。歐洲媒體現(xiàn)在正在對2017年的歐寶Insignia捐贈車進行抽樣調(diào)查,他們發(fā)現(xiàn),與即將發(fā)布的Insignia相比,該車在各個領(lǐng)域都得到了顯著改善。盡管在那里,幾十年來它沒有取代刻在認同中的東西的負擔(dān)。
在和,它將與別克君威一樣出售,與即將出廠的Insignia一樣。目前,別克君威只以轎車的體型出售,但據(jù)報道,這將隨著即將到來的2018款君威而改變。
在生產(chǎn)轎車時,它將僅針對客戶。將像澳大利亞一樣獲得成功。自1996年Roadmaster以來,這將是第一輛別克旅行車出售,這是一臺單獨的底盤,五米半的陸地游艇。
傳統(tǒng)的轎車在市場逐漸失寵,別克的增長全部來自SUV。在現(xiàn)階段,尚不清楚Regal是否會配備3.6升LGX V6和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。所有細節(jié)將于4月4日公布。
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