最新的吉普牧馬人在2018年車型年進(jìn)行了全面更新

IIHS周四報(bào)道稱，最新的吉普牧馬人在2018年車型年進(jìn)行了全面更新，并在駕駛員側(cè)小重疊碰撞測(cè)試中向乘客側(cè)傾斜。

由保險(xiǎn)業(yè)資助的安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)表示，牧馬人已經(jīng)進(jìn)行了三次測(cè)試，該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了兩次測(cè)試，汽車制造商進(jìn)行了一次測(cè)試。該汽車制造商報(bào)告稱其測(cè)試中未發(fā)生翻車事故，但該機(jī)構(gòu)表示，SUV在兩項(xiàng)測(cè)試中均作了補(bǔ)充，以驗(yàn)證該汽車制造商的調(diào)查結(jié)果。

IIHS在碰撞測(cè)試中說(shuō)，牧馬人在小巧的碰撞測(cè)試中保護(hù)駕駛員安全是“可以接受的”，該測(cè)試模擬了諸如燈光之類的物體對(duì)大約正面面積四分之一的物體的撞擊桿或樹(shù)。翻車后該等級(jí)被下調(diào)為“邊際”，這是因?yàn)檐囕v翻倒時(shí)可能會(huì)增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

在該機(jī)構(gòu)進(jìn)行的其他碰撞測(cè)試中，包括適度的正面，側(cè)面，車頂強(qiáng)度和頭枕重疊，新牧馬人獲得了IIHS的“良好”評(píng)級(jí)。其可選的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可防止其他車輛以12 mph和25 mph的速度向前撞車，并獲得“高級(jí)”評(píng)級(jí)。無(wú)論裝飾水平如何，只有大燈在IIHS中獲得“差”等級(jí)。

根據(jù)IIHS，吉普最初對(duì)調(diào)查結(jié)果提出異議，并說(shuō)牧馬人沒(méi)有正確地固定在IIHS使用的測(cè)試設(shè)備上。IIHS說(shuō)，它按照吉普車的規(guī)格固定了這輛車，并第二次測(cè)試了牧馬人，然后又翻到了一邊。

吉普公司的發(fā)言人說(shuō)，該汽車制造商沒(méi)有意識(shí)到“與IIHS測(cè)試結(jié)果的車輛動(dòng)態(tài)部分相關(guān)的”撞車事故。該汽車制造商表示，已經(jīng)制造了超過(guò)500,000牧馬人，并在道路上行駛了67億多英里。

該汽車制造商在一份聲明中說(shuō)：“沒(méi)有一項(xiàng)單一的測(cè)試能夠確定車輛的安全性。(菲亞特克萊斯勒汽車公司)會(huì)例行監(jiān)控第三方評(píng)估，并將這些發(fā)現(xiàn)因素納入我們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程。我們會(huì)設(shè)計(jì)車輛以實(shí)現(xiàn)真實(shí)的性能。”