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現(xiàn)代汽車發(fā)布了最新的電動(dòng)賽車RM20e

2022-08-26 18:15:21 編輯:公孫玲民 來源:
導(dǎo)讀 最近推出的是由RM20e賽車現(xiàn)代。RM代表 Racing Midship,它看上去確實(shí)很重要。使這輛車不可思議的原因不是因?yàn)樗琴愜嚕且驗(yàn)樗请妱?dòng)...

最近推出的是由RM20e賽車現(xiàn)代。RM代表“ Racing Midship”,它看上去確實(shí)很重要。使這輛車不可思議的原因不是因?yàn)樗琴愜?,而是因?yàn)樗请妱?dòng)賽車。是的,奧迪,保時(shí)捷和其他許多制造商也制造并參加了電動(dòng)賽車。盡管如此,現(xiàn)代汽車仍在為改善人們的生活而努力,并在可獲得的水平上提供優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。因此,讓我們來談?wù)勥@輛車為何重要。

現(xiàn)代RM20e前

RM20e建立在RM平臺(tái)上,這是未來N款高性能汽車的基礎(chǔ)。它受到電動(dòng)TCR賽車的啟發(fā),代表了N品牌的高性能潛力。從表面上看,賽車似乎對(duì)像您和我這樣的普通人來說并不重要,但是開發(fā)和賽車這些賽車有助于公司學(xué)習(xí)和改進(jìn)?,F(xiàn)代汽車從開發(fā)和賽車RM中學(xué)到的知識(shí)將滴入我們購買的N輛性能汽車中。

現(xiàn)代RM20e規(guī)格

我很欣賞這些RM賽車原型的開發(fā)如何為N品牌提供幫助,但最重要的是,讓我們談?wù)劔F的力量。該車輛使用中置動(dòng)力總成系統(tǒng),如果這是發(fā)動(dòng)機(jī),則稱為中置發(fā)動(dòng)機(jī),但這全是無電發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)賽車可產(chǎn)生810 HP和708LB。FT。扭矩。所有的動(dòng)力都傳遞到后輪,在不到三秒的時(shí)間內(nèi)可達(dá)到0-60次,而在僅9.88秒內(nèi)可達(dá)到0-124 mph。

這些數(shù)字令人難以置信,尤其是在后輪驅(qū)動(dòng)時(shí)。抓地力來自前部265個(gè)寬輪胎和后部305個(gè)寬輪胎。車輪是一件式的鍛造鋁制車輪,前部19英寸,后部20英寸。它使用單一的減速比為1:5.67的直齒齒輪(Spur)變速箱,前部是MacPherson支柱懸掛,后部是雙叉臂。車輛通過前面的六個(gè)活塞制動(dòng)器和后面的四個(gè)活塞來停止。

現(xiàn)代RM20e結(jié)論

這個(gè)怪獸的規(guī)格非常好,這些電動(dòng)汽車有一種吸引我們的方法,因?yàn)樗兄髁靼l(fā)燒友都在乎0-60和規(guī)格。在可預(yù)見的將來,我可以看到更多的電動(dòng)賽車和超級(jí)跑車。我什至可以看到現(xiàn)代開發(fā)自己的中置電動(dòng)超級(jí)跑車,因?yàn)檫@款RM20e似乎正朝著這個(gè)方向發(fā)展。


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