阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂的電氣化迫在眉睫

今天早上，Stellantis 超級汽車制造商集團召開了上半年的財報電話會議，在會議中，我們看到了該公司所有品牌即將推出的產(chǎn)品路線圖。在這里，我們將關(guān)注人，即瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐。這兩個品牌都規(guī)模較小，需要快速啟動才能重新開始在全球范圍內(nèi)競爭。

阿爾法羅密歐雖然在這個路線圖上只出現(xiàn)過一次，2022 年將推出插電式混合動力車，但到 2027 年，它將成為首批在、歐洲和等主要市場實現(xiàn)全電動的 Stellantis 品牌之一。我們預(yù)計會看到到 2023 年底，該品牌的產(chǎn)品可能會與其他菲亞特和吉普汽車共享組件。

我們知道 Stellantis 的四個新平臺幾乎涵蓋了它制作的所有內(nèi)容。它們將被恰當(dāng)?shù)孛麨?STLA Small、STLA Medium、STLA Large 和 STLA Frame。最后一個是皮卡車。所有這些新平臺的構(gòu)建都考慮到了電氣化。我們今年早些時候還了解到，該公司將淘汰 Alfa Stelvio 和 Giulia 的 Giorgio 平臺，轉(zhuǎn)而使用新平臺。至于它的插件，我們期待明年推出一款超小型跨界車，可能會被稱為阿爾法羅密歐 Tonal。

搬到瑪莎拉蒂，這是該品牌激動人心的時刻，可能是很長一段時間以來最激動人心的時刻。首先，我們有恢復(fù)形式的MC20 轎跑車來緩解我們中間的速度怪胎。這款超級跑車配備中置 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，可產(chǎn)生 621 馬力和 538 磅英尺的扭矩。這導(dǎo)致一流的重量/功率比為 5.3 磅/馬力，使 MC20 在不到 2.9 秒的時間內(nèi)達(dá)到 0-62 英里/小時。

該Grecale SUV在今年稍后可能將于明年。這將是一款傳統(tǒng)動力汽車，配備渦輪增壓四缸發(fā)動機或上述 3.0 升 V6 發(fā)動機。但我們今天了解到，該品牌有兩款電動汽車，一款將于 2022 年推出，一款將于 2023 年推出。后一款車型可能是 Levante SUV 的電動版，但我們有興趣了解第一款車型。GranTurismo 將于 2022 年重新設(shè)計，但我們不確定這是否會成為未來的電動汽車。

Stellantis 品牌正在迎頭趕上，但這張路線圖看起來將在未來幾年內(nèi)通過混合電動汽車和混合動力汽車讓該公司的品牌重新回到游戲中。路線圖只發(fā)布到 2023 年上半年，這就是為什么我們看不到道奇 EV 跑車或 EV Ram。但請繼續(xù)關(guān)注，我們很快就會聽到更多關(guān)于這兩者的信息。