LUCID AIR是一款豪華電動轎車 其速度和功率可與特斯拉媲美

大號ucid清醒的在公司硅谷總部舉行的一次虛擬活動中，Lucid Motors推出了其首款汽車Lucid Air電動轎車。轎車的續(xù)航里程可達(dá)517英里，可以在10秒內(nèi)達(dá)到四分之一英里，打包功率超過1,000馬力，底價為“低于$ 80,000”(只要聯(lián)邦政府認(rèn)為合適，則可以繼續(xù)向電動汽車購買者提供稅收抵免)。

清醒空氣制造十多年了。該公司成立于2007年，名為Atieva，開始為所有Formula E賽車隊生產(chǎn)高性能電池。它于2016年更名為Lucid Motors，并承諾制造一種感覺像是一輛大型寬敞旗艦車的中型轎車。該車原定于今年早些時候在紐約車展上亮相，但由于大流行而被推遲。

清醒的空氣不是MODEL S的仿制品

在前特斯拉Model S首席工程師彼得·羅林森(Peter Rawlinson)的領(lǐng)導(dǎo)下，當(dāng)時是露西德汽車(Lucid Motors)的首席技術(shù)官，現(xiàn)在是其首席執(zhí)行官。豪華轎車。

現(xiàn)在，我們將最終確定這是否成立。似乎這些天發(fā)布的每一輛電動汽車都不可避免地要與特斯拉進(jìn)行比較。但是幾乎沒有電動汽車的血液中流淌著特斯拉DNA。清醒空氣就是其中一種。

這并不是說Lucid Air是Model S的仿制品。與之相去甚遠(yuǎn)，因為Air在各種類別(航程，加速，充電時間)方面似乎都比Model S更好。這意味著Air是由自稱對特斯拉邁向全球電動汽車統(tǒng)治之路的知識非常了解的人們設(shè)計的。眾所周知，這一定會吸引大量帳戶和車道上額外空間的客戶，就像惹惱特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一樣。(馬斯克在周二晚些時候在推特上大聲疾呼 “羅林森沒有設(shè)計ModelS。”)

但是，與其他所謂的“特斯拉殺手”不同，Lucid Motors擁有豐富的支持者和全球影響力，可以成功挑戰(zhàn)Musk。而現(xiàn)在，隨著第一款量產(chǎn)車公開發(fā)售，并宣布將正式開發(fā)SUV作為后續(xù)產(chǎn)品，羅林森計劃從前雇主那里竊取客戶的計劃最終將受到考驗。

中號ost最Lucid Air的大多數(shù)規(guī)格已經(jīng)公布。該公司的媒體策略是，在過去一個月中，每周都會發(fā)布一個新的小消息，直到實際發(fā)布。這樣一來，您將獲得將近十二打的故事，而不是一個包含所有相關(guān)信息的關(guān)于新車的故事，每個故事都有各自的特色。

即使今天是它的官方公開亮相，似乎我們已經(jīng)對這輛車了解很多。哎呀，The Verge早在2017年就乘坐了工程原型。

但是，如果您沒有密切關(guān)注，請按以下步驟進(jìn)行：

113 kWh電池組

完美條件下的續(xù)航里程達(dá)517英里

每分鐘充電20英里范圍(DC快速充電器)

充電20分鐘后，續(xù)航里程將近60%

1,080馬力

在2.5秒內(nèi)達(dá)到0-60英里/小時

四分之一英里(9.9秒)

獎勵前的價格范圍為$ 80,000- $ 169,000，具體取決于配置

280升節(jié)油型(前行李箱)

32傳感器高級駕駛輔助系統(tǒng)，包括攝像頭，雷達(dá)，超聲波和激光雷達(dá)

修整級別和價格是最新的一些信息，因此讓我們暫時了解一下。清醒空氣將有四個版本：基本空氣價格為80,000美元(減去稅收抵免);Air Touring票價為$ 95,000;Air Grand Touring價格為$ 139,000;以及Air Dream Edition，價格高達(dá)$ 169,000，每個都有自己的范圍，性能規(guī)格和收費估算。

像許多電動汽車制造商一樣，Lucid希望復(fù)制特斯拉出售大量非常昂貴的汽車的策略，希望能賺到足夠的錢來最終產(chǎn)生更多的大眾市場。

另一個新功能是亞馬遜的Alexa語音助手將本地集成到Air中。這意味著駕駛員將能夠使用Alexa來控制車輛的導(dǎo)航，接聽電話，更換廣播電臺，甚至在家中與其Echo設(shè)備連接。

但是，強(qiáng)大的語音識別不僅是新穎的。它可能是減少駕駛員分心的關(guān)鍵因素。能夠在方向，溫度和Spotify之間切換，同時讓我的眼睛一直注視著道路，這使我成為了更好的駕駛員，并減少了我轉(zhuǎn)彎或使注意力分散的可能性。吸引大量滾動或輕擊的智能手機(jī)和數(shù)字信息系統(tǒng)顯然是一種干擾，而科技公司則需要想出更好的方法來緩解該問題。

關(guān)于AIR的最驚人的事情是它是一輛轎車

關(guān)于Air的最驚人的事情是它是一輛轎車。汽車市場目前正淹沒在笨重的大型汽車中，SUV銷量占2019年購買的所有車輛的近50%。到2025年，專家預(yù)測，輕型卡車和SUV將占市場的四分之三以上。但是露西德并沒有去追捕那些購車者，至少現(xiàn)在還沒有。(稍后會詳細(xì)介紹。)

Lucid不是唯一一家采用轎車的電動汽車制造商。沃爾沃分支機(jī)構(gòu)Polestar最近開始向客戶提供其極簡主義的Polestar 2轎車。但是，從日產(chǎn)和凱迪拉克等傳統(tǒng)汽車制造商到Rivian等新車制造商，發(fā)布的大多數(shù)新電動汽車都屬于輕型卡車和SUV領(lǐng)域。

Lucid顯然會與Model S競爭。但是，聽到Rawlinson表示，特斯拉并不是該公司的主要目標(biāo)。清澈的空氣是為“擁有S級梅賽德斯的人說的：'十年前，我對電動汽車不會那么感興趣。特斯拉激起了我的興趣，我喜歡特斯拉在電動方面所做的事情，但是我并沒有因為Model S而離開梅賽德斯，”他在最近的一次采訪中告訴彭博社。

梅賽德斯(Mercedes)剛剛發(fā)布了其旗艦級S級轎車的更新版本，該版本具有更新的技術(shù)，包括語音助手和部分自動駕駛系統(tǒng)的更高級版本。但是S-Class仍舊使用優(yōu)質(zhì)的老式恐龍污泥運行，Mercedes指出S-Class的客戶確實熱衷于使用電動傳動系統(tǒng)。因此，羅林森競購梅賽德斯車王冠是否會成功還有待觀察。

大號ike喜歡像許多電動汽車初創(chuàng)公司一樣，Lucid Motors經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨。Lucid Air本應(yīng)于2018年投入生產(chǎn)，但該公司在籌集在亞利桑那州計劃投資7億美元的工廠所需的資金方面遇到了麻煩。在2017年至2018年的大部分時間里，它一直表現(xiàn)不佳，直到沙特阿拉伯的公共投資基金出現(xiàn)為止。

如The Verge最初報道，為幫助應(yīng)對現(xiàn)金緊縮，Lucid Motors在2017年簽訂了兩項單獨的協(xié)議，其中將其知識產(chǎn)權(quán)用作貸款的抵押品。自那以后，該公司已在亞利桑那州破土動工。

大多數(shù)媒體都注意到沙特阿拉伯對Lucid Motors的10億美元投資。但是，王國的全面參與常常未被提及。據(jù)The Verge報道，該公司放棄了沙特阿拉伯主權(quán)財富基金的多數(shù)股權(quán)，以換取去年關(guān)閉的13億美元投資。也就是說，目前尚不清楚公司各股東擁有什么樣的投票權(quán)。

沙特阿拉伯于2018年9月首次宣布了這筆交易-就在沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼(Mohammed bin Salman)將《華盛頓郵報》記者賈馬爾·卡舒吉(Jamal Khashoggi)殺害幾周前?？ㄊ婕?Khashoggi)的死在國際上引起軒然大波，并迫使一些公司(如理查德·布蘭森(Richard Branson)的維珍銀河(Virgin Galactic)和維珍軌道(Virgin Orbit))放棄奪取沙特王國的錢。

但是，盡管該協(xié)議直到2019年4月才得到政府在的外國投資委員會的正式批準(zhǔn)，但Lucid Motors自此以來一直與沙特阿拉伯保持合作關(guān)系。Rawlinson去年在接受The Verge采訪時說，他相信盡管該國有侵犯人權(quán)的記錄，但他仍可以成功地建立伙伴關(guān)系。

“我認(rèn)為我們可以成為運動的一部分，這一運動可以永久地促進(jìn)變革。這就是我所看到的，”羅林森說。“我們與PIF建立了非常緊密的伙伴關(guān)系。這是一種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。他們致力于幫助我們做出改變，使全人類受益。這將使沙特社會受益。”

尚不清楚Lucid Motors與沙特阿拉伯的關(guān)系會幫助還是損害銷售。顯然，埃隆·馬斯克(Elon Musk)具有爭議的行動和言論的悠久歷史并沒有削弱其公司的財務(wù)成功。

Lucid現(xiàn)在正在接受Air的可退款預(yù)訂-基本型號為$ 1,000，Dream Edition為$ 7,500-并將于2021年春季開始交付交付。據(jù)推測，這些車輛將在Lucid仍在建設(shè)中的820,000平方英尺的工廠開始組裝。亞利桑那州卡薩格蘭德的工廠。

但是該公司已經(jīng)在研發(fā)其下一代汽車SUV。(知情人士首先在去年報告了這種可能性。)據(jù)知情人士透露，開發(fā)第二輛車的推動力部分來自沙特阿拉伯。大型汽車和卡車的銷售量大增，奧迪，梅賽德斯-奔馳等主要汽車制造商緊隨特斯拉的發(fā)展，開發(fā)了全電動SUV。

對于露西德而言，SUV可能是最不令人震驚的舉動。根據(jù)價格，Lucid Air必將成為一種利基汽車，受到可能已經(jīng)擁有電動車(或兩輛)的客戶的青睞。為了突破并取得真正的特斯拉成功水平，該公司將需要集中精力降低價格，以使更多的客戶可以使用其車輛。