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制造商并不急于發(fā)布Taycan Cross Turismo。
那些希望購買第二輛保時捷電動汽車(第一輛為Taycan)的人將不得不等待。保時捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)宣布,Taycan Cross Turismo的發(fā)布已從2020年底推遲到2021年初。保時捷總裁澄清說,這與大流行影響的汽車市場無關。相反,該公司“優(yōu)化”了其計劃,因為Taycan銷售良好,現(xiàn)在開始銷售其更寬敞的汽車還為時過早。
盡管名稱相近,Cross Turismo仍將代表保時捷在不同的細分市場中與特斯拉Model X和其他跨界車競爭。選定的車身形狀可在機器后部留出更多空間。在動力方面,Mission E Cross Turismo概念在不到3.5秒的時間內從0加速到100 km / h。
保時捷計劃到2025年將全電動車型的份額提高到40%。
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