蔚來汽車銷量從創(chuàng)紀錄的高位反彈

電動汽車初創(chuàng)公司Nio從大流行的最初幾個月開始反彈，在2020年第二季度創(chuàng)造了公司的交付量和收入記錄。得益于在強勁的汽車銷售的恢復，更新版本的成功推出這家初創(chuàng)公司是其首款電動SUV，最近獲得了地方政府的10億美元投資，如今看來正處于自2018年底以來最堅實的基礎。

由騰訊支持的蔚來汽車已經在關鍵時刻找到了立足點。這場大流行使許多其他初創(chuàng)公司面臨倒閉的危險，其中包括像拜頓這樣的潛在領先者，但隨著汽車市場迅速反彈，的競爭再次加劇。隨著特斯拉成為當今世界上最有價值的汽車制造商，人們對電動汽車初創(chuàng)公司在成功的潛力重新燃起了樂觀情緒，而大眾汽車，通用汽車和福特等傳統(tǒng)汽車制造商才開始發(fā)售自己的數(shù)十輛電動汽車。

正好面對激烈的競爭

Nio目前銷售兩款電動汽車：ES6，一種較小的SUV，起價約為52,000美元; ES8的改良版，起價為67,000美元。第三款EC6緊湊型SUV將于9月開始發(fā)貨。

自2019年中期首次亮相以來，ES6的銷量一直很好，除了大流行在今年初關閉之外，每月的交付量或多或少都有上升的趨勢。到2020年第二季度，情況發(fā)生了一些變化，Nio分別在4月，2月和5月分別售出2907輛ES6 SUV，5月的2685輛和2476輛。盡管如此，這仍然是Nio車輛中最好的三個月運行時間，在2018年第四季度勉強超過ES8銷量。Nio在7季度(第三季度的第一個月)也售出了2,610輛ES6 SUV，因此它們又回到了上升。

與此同時，由于電池組的設計缺陷，Nio在2019年6月召回了近5,000臺ES8，因此ES8在很大程度上一直在維持生命。但是經過改版的版本于4月份開始發(fā)貨，并且對內飾以及SUV的續(xù)航里程和性能進行了改進，使ES8的交付量從2月的36和3月的54分別增加到4月，5月和248、751和1,264。六月。(不過，7月份，ES8的銷量確實下降至923。)

這幫助Nio在第二季度創(chuàng)造了5.264億美元的收入，創(chuàng)下了這家擁有6年歷史的創(chuàng)業(yè)公司的記錄。Nio過去一個季度仍虧損1.665億美元，但這是該公司自2018年上市以來最薄的虧損。它最終在其車輛上產生了正毛利率(9.7%，一個季度接一個季度的負利潤率)，并且以前的增長現(xiàn)金儲備不足至16億美元。

總體而言，對于進入瀕臨2020年然后不得不應對大流行病影響的公司而言，這是驚人的復蘇。蔚來(Nio)在2019年(首個完整的銷售年度)艱難地掙扎。由于對電動汽車的補貼政策發(fā)生了變化，ES8的交付量在年初大幅下降。這使這家初創(chuàng)公司陷入了困境，因此它放棄了建立自己的工廠的計劃，而是選擇繼續(xù)使用合同制造商。一個計劃的轎車被推遲，而ES8召回后不久就發(fā)生了。Nio甚至出售了全電動賽車系列Formula E的車隊。

隨著虧損的增加，Nio 在和(設有研發(fā)中心)都進行了多輪裁員，以削減成本。ES6的成功首次亮相使該公司得以持續(xù)發(fā)展，隨著2019年的結束，ES8的銷售開始回升。蔚來還與英特爾的Mobileye部門簽署了開發(fā)自動駕駛汽車的協(xié)議。事情仍然充滿挑戰(zhàn)，但直到大流行來臨之前，它們開始抬頭。

Nio在2019年動蕩不安的大部分時間里都在尋找可以幫助滿足初創(chuàng)公司現(xiàn)金需求的融資合作伙伴。該合作伙伴最終到達了2020年初，當時Nio 宣布與省政府和眾多支持的融資伙伴達成10億美元的交易。該交易于2020年第二季度完成。

尼奧最終不得不求助于

但是，及時的救援是有代價的。作為交換，尼奧正在該省(安徽)建立新總部。蔚來還必須將其“在的核心業(yè)務和資產，包括車輛研發(fā)，供應鏈，銷售和服務以及蔚來動力”委托給那里的新子公司。盡管尼奧在的業(yè)務仍在運轉，但尼奧曾一度提出的超越的宏偉計劃似乎比以往任何時候都要模糊。

不過，如果沒有達成協(xié)議，不清楚尼奧是否會幸免。在競爭中，它可能需要盡可能多的幫助。特斯拉最近開業(yè)的上海超級工廠已經為硅谷汽車制造商提供了幫助該國電動汽車銷量榜首，僅在七月份就售出了11,000輛。像XPeng和Li Auto這樣的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)，在試圖擴大市場份額的同時，也紛紛向公眾市場募集更多資金。

蔚來(Nio)試圖獨立發(fā)展成為一家獨立的初創(chuàng)公司，并在許多現(xiàn)有同行中取得了良好的開端。但是它一路燒掉了數(shù)十億美元，并在大流行之前在一個糟糕的地方破產。尼奧及時從的支持下穩(wěn)定了自己，在EC6中推出了一種價格更低廉的新車，這可能使其進入了盈利之路-六個月前才出現(xiàn)這種情況。