宣布公司電動(dòng)巡洋艦哈雷戴維森LiveWire在的價(jià)格

哈雷戴維森(Harley-Davidson)在正在進(jìn)行的2019年拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上首次展示了其電動(dòng)踏板車和電動(dòng)助力車概念車的物理模型。這兩個(gè)概念突顯了哈雷戴維森對(duì)未來(lái)電動(dòng)汽車的承諾，盡管仍無(wú)法確定最終的生產(chǎn)模型將采用哪種形狀，如果這些電動(dòng)汽車概念能夠投入生產(chǎn)的話。這兩個(gè)概念包括描述為電動(dòng)Harley-Davidson踏板車和第二個(gè)電動(dòng)兩輪車，后者可以描述為具有越野能力的電動(dòng)輕便摩托車。

Harley-Davidson電動(dòng)助力車的設(shè)計(jì)似乎牢記在不同地形上騎行的能力

盡管哈雷戴維森(Harley-Davidson)尚未宣布更多細(xì)節(jié)，但這兩款概念車看上去與去年發(fā)布的草圖非常相似，并且都將采用電動(dòng)。電動(dòng)踏板車看起來(lái)很實(shí)用，帶有踏板和長(zhǎng)長(zhǎng)的一體式座椅，座椅和電池組之間有相當(dāng)大的存儲(chǔ)空間。如果這一概念能夠投入生產(chǎn)，它將很可能首先在推出。但是，從簡(jiǎn)單的功利主義設(shè)計(jì)來(lái)看，它確實(shí)像是發(fā)展中市場(chǎng)的主要電動(dòng)出行解決方案，例如東南亞，其中跨步兩輪車是個(gè)人交通工具和公用事業(yè)的最流行形式。

Harley-Davidson電動(dòng)滑板車概念采用實(shí)用設(shè)計(jì)

雖然這兩個(gè)概念都被描述為電動(dòng)摩托車，但它們的設(shè)計(jì)，輪廓和細(xì)節(jié)幾乎使這兩個(gè)概念看起來(lái)都不像摩托車。哈雷戴維森(Harley-Davidson)也沒有命名這些概念，但是從這兩個(gè)概念可以明顯看出，Bar&Shield品牌的未來(lái)計(jì)劃將不僅限于摩托車，而且絕對(duì)不僅限于電動(dòng)摩托車，還將包括不同類型和設(shè)計(jì)的兩輪車，全部裝有電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。哈雷戴維森還利用正在進(jìn)行的CES 2019來(lái)展示和宣布公司電動(dòng)巡洋艦哈雷戴維森LiveWire在的價(jià)格。