雖然工廠提供了諸如大切諾基Trackhawk之類的選裝件

快速的SUV和跨界車如今已成為主流，像Jeep這樣的公司將其最強(qiáng)大的引擎推向曾經(jīng)常見(jiàn)的家庭卡車。雖然工廠提供了諸如大切諾基Trackhawk之類的選裝件，但其他的速度怪胎寧愿自己動(dòng)手，也可以輸入“ LSXcalade”，這是雙渦輪增壓的凱迪拉克，可輸出1200馬力。

凱雷德最初由車主的父親用作日常駕駛員，但一旦交出，LSA增壓器很快就在發(fā)動(dòng)機(jī)的“ V”中找到了家。從那里開(kāi)始，其他mod不斷堆積，使其不再是除瀝青磅拖曳機(jī)以外的任何東西。

盡管微妙從來(lái)都不是Escalade的特色，但由于充滿活力的藍(lán)綠色包裝工作，這種構(gòu)造完全將其排除在外。如果這樣做不適合您，則可以在四個(gè)角上都用光滑的輪胎窺視專用拖輪?？偟膩?lái)說(shuō)，這足以使其他賽車手?jǐn)[脫動(dòng)力總成部門的困擾。

建造者在1320Video的這段剪輯中透露，這艘豪華駁船現(xiàn)在裝有帶有Carrillo桿和活塞的427立方英寸V-8飛鏢。現(xiàn)在，舊的增壓器不見(jiàn)了，強(qiáng)制給升級(jí)后的內(nèi)部零件提供動(dòng)力的是一對(duì)精確的76毫米渦輪增壓器，可幫助卡車提高1200馬力的功率。該動(dòng)力被傳遞到所有四個(gè)車輪，即使座位多了七個(gè)，也確保了不到四分之一英里的行駛時(shí)間。

盡管這很可能是目前世界上最快的Escalade，但車主說(shuō)他仍在拍攝九秒鐘的四分之一英里通行證。如果并且到那時(shí)，您可以肯定，它將是超大型CTS-V最快的Caddy。

就目前而言，他們的個(gè)人最佳時(shí)速為10.32秒，時(shí)速135英里。如果您問(wèn)我們，不要太寒酸。