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AeroSportLounge概念車的內(nèi)部同樣非常規(guī)

2022-09-01 07:08:50 編輯：胡壯倫 來源：
導讀 DS在今年的日內(nèi)瓦車展之前就推出了Aero Sport Lounge概念車。這是一款精簡的全電動偽SUV，并且由于其對效率的關(guān)注，該法國品牌希望該車能...

DS在今年的日內(nèi)瓦車展之前就推出了Aero Sport Lounge概念車。這是一款精簡的全電動偽SUV，并且由于其對效率的關(guān)注，該法國品牌希望該車能夠徹底改變電動豪華車市場。該概念車的電動傳動系統(tǒng)是根據(jù)DS在Formula E賽車系列中的經(jīng)驗所獲得的知識而設計的。它包括一個670bhp的電動機和一個落地式110kWh電池組，據(jù)稱可提供0-62mph的時間，為2.8秒，射程“大于400英里”。

•現(xiàn)在最暢銷的電動汽車

DS Aero Sport Lounge概念車從鼻子到尾巴的距離為五米，可以騎乘23英寸合金輪轂。前面有一對Matrix LED大燈，而散熱器格柵已由帶有發(fā)光標志的交互式屏幕取代。

DS設計負責人ThierryMétroz在對Auto Express的講話中解釋說，傳統(tǒng)SUV的大尺寸，不良的空氣動力學特性和沉重的整備重量意味著它們無法適當?shù)乩秒妱觿恿偝傻暮锰?這正是Aero Sport Lounge概念的源泉。

DS表示，這一概念預示了電動時代的新車身風格-它的設計在空氣動力學上盡可能地高效。該公司聲稱，該車陡峭傾斜的車頂輪廓線和寬幅輻照的鋁合金輪轂減少了阻力，而散熱器格柵和前保險杠則有效地將空氣從車側(cè)面引導至一對空氣通道。

Aero Sport Lounge概念車的內(nèi)部同樣非常規(guī)，采用了一系列不同尋常的材料。座椅采用細織緞棉裝飾，而車門則采用三材料超細纖維布。該概念的儀表板和座椅靠背也都包裹在未經(jīng)處理的干燥黑麥草中，DS表示其既耐熱又防水。


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