即使機架和911似乎毫無問題地支撐著GT3杯

Kelly-Moss Road and Race是為賽道提供各種鐵桿保時捷的制造商，他們制造了一種名為“ Willy”的野生動物園風格的911，用于探索碎石路和偏僻地區(qū)。越野跑車意在成為高性能的越野車，并修改了冗長的自定義零件，其中包括用于超級野營的絕對必要的屋頂帳篷。盡管有些人可能擔心汽車的車頂不夠堅固，無法承受所有額外的重量，但凱利·莫斯(Kelly-Moss)上Facebook消除了這些顧慮，上傳了一段視頻，上面是一輛磨砂黑P車，上面裝有整輛保時捷911 GT3杯車在它的蓋子上。

視頻中的汽車是1983年911 911 3.2 Carrera，由凱利·莫斯(Kelly-Moss)在2018年購買。其制造頁面指出，每輛911的更換或重建都著眼于高速越野的特定目標。擴大的輪艙為Fuchs壓路機和全地形輪胎騰出了空間，這要歸功于去除了5英寸的鈑金以獲得額外的間隙。“威利”還采用了定制的立體聲音響，Recaro真皮座椅，17加侖的燃料電池以及內(nèi)置的3.4升發(fā)動機，可通過定制的變速箱提供340馬力的動力。

凱利·莫斯(Kelly-Moss)說，它的創(chuàng)建能夠承受這么大的重量，因為行李架直接安裝在防滾架的一部分上，防滾架本身延伸到前機架中以進行結(jié)構(gòu)加固。

野生動物園運動并不是什么新鮮事物，但是隨著近年來汽車界的知名人士大聲疾呼小汽車上的大型輪胎，野生動物園運動獲得了發(fā)展。凱利·莫斯(Kelly-Moss)在現(xiàn)場特別活躍，因為該公司的項目構(gòu)建頁面顯示了整個911彩虹，其中至少有四輛已經(jīng)進行了野生動物園處理。

值得注意的是，即使機架和911似乎毫無問題地支撐著GT3杯，我們實際上也沒有看到車輛在自己的動力下行駛。保時捷表示，考慮到頂部的汽車是重于2,645磅的較大911，這仍然是一項令人印象深刻的壯舉。