一項旨在鼓勵更多當?shù)鼐用褓徺I節(jié)能電動汽車的政策

上海公布了一項旨在鼓勵更多當?shù)鼐用褓徺I節(jié)能電動汽車的政策，即提供免費的車牌和折扣。在政府發(fā)布詳細的補貼措施以促進新能源汽車市場的兩年后，該市采取了這一舉措。在政府的措施下，向購買電池的買家提供最高6萬元人民幣(9,625美元)的回扣。電動汽車，而上海市政府則提供了最高4萬元的補貼和免費的車牌。

上海國際汽車城總經理榮文偉表示：“這是上海推廣新能源汽車的轉折點，這也將為當?shù)氐钠嚵闶凵?，汽車零部件企業(yè)和其他與汽車相關的公司帶來更多的信心和利潤。” 。

本地電動汽車零售商已經在一定程度上受益于補貼政策。

“自兩年前我們的商店開業(yè)以來，我們已經售出了500輛新能源汽車，其中大部分買家來自上海。” TZGEV Ltd執(zhí)行董事曾祥義表示，該公司在上海開設了第一家電動汽車4S商店。據(jù)《商業(yè)報》報道，2011年。

十多年來，電動汽車產業(yè)的發(fā)展一直是科技部的當務之急。

工業(yè)和信息化部以及發(fā)展和改革委員會在過去的10個月中發(fā)布了約20條法規(guī)，以規(guī)范和推廣全國范圍內的電動汽車的使用。

但是，榮格說，在電動汽車獲得大眾吸引力之前，還有一些問題需要解決。榮說：“需要解決電池性能，成本和缺乏充電設施的問題，以說服駕駛員選擇電動汽車。”

上汽集團已在上海建立了1170個充電站，但其中大多數(shù)在郊區(qū)。榮補充說，當?shù)卣诮ㄔO電動汽車的配套設施，此舉對擴大電動汽車市場至關重要。

但是，分析人士認為，該政策不會導致對新能源汽車的需求迅速增加。汽車市場分析師馮世明說：“該政策將吸引某些想購買低成本汽車的消費者，但不會立即促進新能源汽車的發(fā)展。”