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梅賽德斯評估了M Class在召回的配件地墊對當(dāng)?shù)氐挠绊?/h1>
2022-09-06 10:09:41 編輯:符靄彩 來源:
導(dǎo)讀 澳大利亞MERCEDES-BENZ澳大利亞正在嘗試確定在澳大利亞決定是否采取行動之前,有多少配件地板墊在澳大利亞已售出,這些配件在海外已經(jīng)引起...

澳大利亞MERCEDES-BENZ澳大利亞正在嘗試確定在澳大利亞決定是否采取行動之前,有多少配件地板墊在澳大利亞已售出,這些配件在海外已經(jīng)引起了現(xiàn)代M級SUV的召回。

“全季”腳墊在將被召回,因為它們可能導(dǎo)致油門踏板卡住,從而增加發(fā)生事故的風(fēng)險。

梅賽德斯·奔馳澳大利亞公司公關(guān)經(jīng)理杰里·斯塔莫里斯告訴GoAuto,澳大利亞沒有發(fā)生事故的報道,M-Class具有一項安全技術(shù),旨在防止在同時踩下制動踏板和油門踏板時意外加速。

他補(bǔ)充說,奔馳將免費更換任何受影響的腳墊。

斯塔莫里斯先生說:“一旦確定了數(shù)字,我們將進(jìn)行正式的召回程序,但是在那之前,我們不想引起不必要的擔(dān)憂。”

標(biāo)準(zhǔn)的M級地板墊不受影響。

奔馳公司上周首次在采取了行動,公路交通安全管理局(NHTSA)召回該網(wǎng)站的報告稱,已售出8675件受影響的地板墊。

4中心圖片左:克萊斯勒V6 Pentastar發(fā)動機(jī)。

這家總部位于斯圖加特的豪華汽車制造商向公路交通安全管理局(NHTSA)提交的正式文件說,“地板墊可能未完全符合預(yù)期的汽車地板的輪廓”。

它繼續(xù)描述了一種潛在的情況,在這種情況下,在使用全油門后,墊子會使油門踏板比平時更慢地縮回,從而導(dǎo)致駕駛員后退時車輛沒有按預(yù)期的速度減速。

M級召回事件呼應(yīng)了豐田近年來遭受的一些意外事故。

同時,據(jù)報道,前奔馳合作伙伴克萊斯勒在保修期內(nèi)更換了數(shù)千臺3.6升Pentastar V6汽油發(fā)動機(jī)的氣缸蓋。

據(jù)《汽車新聞》報道,該問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)出“滴答”聲,儀表盤警告燈,熄火和“其他問題”,但潛在地影響了所生產(chǎn)的約150萬臺Pentastar發(fā)動機(jī)中的約7500臺。

菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)澳大利亞公司事務(wù)總監(jiān)Lenore Fletcher告訴GoAuto,當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)尚未收到任何內(nèi)部技術(shù)公告,并且知道客戶或經(jīng)銷商未報告任何問題。

一位被《汽車新聞》(Automotive News)聯(lián)系的克萊斯勒高管表示:“只有在燃料質(zhì)量低下和未指定駕駛條件等異常因素的共同作用下,才會出現(xiàn)問題。

客戶經(jīng)歷的各種因素的組合可能無法在澳大利亞復(fù)制,尤其是由于該國的燃油標(biāo)準(zhǔn)不同。

高科技的Pentastar發(fā)動機(jī)是克萊斯勒動力總成產(chǎn)品線的基石,在其許多暢銷車中都有亮相,包括吉普大切諾基,吉普牧馬人和克萊斯勒300。


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