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榮威i5的顏值還是非常高的,流線型的車(chē)身設(shè)計(jì),家族式的前臉設(shè)計(jì),辨識(shí)度非常的高,后尾燈更把車(chē)身凸顯的非??犰?,老婆就是喜歡這款車(chē)的外觀,女人都是視覺(jué)動(dòng)物。內(nèi)飾其實(shí)還是比較簡(jiǎn)約的,中控也沒(méi)有太多非常復(fù)雜的按鍵,中控的屏幕也是非常的大,分辨率挺高的,用起來(lái)也是很方便,充滿了科技感,前后都有USB接口,這個(gè)設(shè)計(jì)我覺(jué)得非常的人性化。
空間方面,乘坐空間非常滿意,完全看不出這么小的車(chē)內(nèi)部乘坐空間居然可以這么大,家里人跟朋友坐了都說(shuō)空間大,坐在后排翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題,后排還可以放倒,裝大件物品很方便,后備箱空間也要贊一個(gè),同級(jí)別里應(yīng)該也是屬于比較大的了。
動(dòng)力方面,其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前就有很多人說(shuō),1.5的i5動(dòng)力會(huì)稍微差一點(diǎn),用車(chē)才845公里,開(kāi)了空調(diào)的情況下,動(dòng)力確實(shí)會(huì)反應(yīng)遲鈍一些,但是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候還是完全可以滿足的,跑高速的時(shí)候速度到120的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力也是有點(diǎn)跟不上了,不過(guò)反正就是老婆的買(mǎi)菜車(chē),老婆不介意就行了。
操控方面表現(xiàn)的還是很讓人滿意的,指向非常精準(zhǔn),沒(méi)有任何的虛位,底盤(pán)也是相當(dāng)扎實(shí)乘坐感好,多功能的方向盤(pán)操作起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單方便的,同時(shí)也配備了電子助力,開(kāi)起來(lái)完全不費(fèi)力,整體的操控還是挺滿意的。油耗真的是挺省的,畢竟是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)跑差不多6-7升之間每百公里,高速的話基本就是5-6升每百公里的樣子,綜合下來(lái)的話差不多是6.1升的樣子,不過(guò)這個(gè)其實(shí)也跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
新車(chē)和純電動(dòng)版榮威Ei5最大的不同之處在于進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),整個(gè)中網(wǎng)不再是封閉式的設(shè)計(jì),采用了榮威家族傳統(tǒng)式的鍍鉻橫條的裝飾,張力更加明顯,視覺(jué)效果比電動(dòng)版更加突出,同時(shí)也增加前霧燈的設(shè)計(jì)。
尺寸部分,榮威i5 Cross在純電動(dòng)版本的基礎(chǔ)上,針對(duì)長(zhǎng)度、高度進(jìn)行了微調(diào)。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上汽大眾朗逸兩廂車(chē)型,長(zhǎng)寬高方面都要占一定優(yōu)勢(shì),而決定車(chē)內(nèi)空間的軸距略有不足。價(jià)格方面,考慮旅行車(chē)高于三廂版的市場(chǎng)規(guī)律,榮威i5 Cross旅行車(chē)的起售價(jià)預(yù)計(jì)在7萬(wàn)元左右(i5三廂轎車(chē)起售價(jià)為6.89萬(wàn)元)。這樣的價(jià)格相較大眾蔚領(lǐng)(11.39萬(wàn)起)、朗逸兩廂(13.09萬(wàn)起),還是十分具有誘惑力的。
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