福特車迷將很高興聽(tīng)到途中可能會(huì)有熱銷的FG X XR6 Turbo

福特車迷將很高興聽(tīng)到途中可能會(huì)有熱銷的FG X XR6 Turbo，并有可能采用舊的FPV F6動(dòng)力總成。福特FG X Falcon XR6 Turbo

根據(jù)Motoring的報(bào)告，該本地品牌計(jì)劃在2016年退休之前，特別設(shè)計(jì)一系列的Falcons獵鷹。有傳言稱將特別版XR8和同樣特別的XR6 Turbo稱為“ Sprint”。

隨著FG X Falcon的推出，許多發(fā)燒友都希望看到引擎方面的高漲。但是，雖然XR8接收了FPV GT的5.0升增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為335kW，但XR6 Turbo仍保留了較為保守的270kW功率。

XR6 Turbo Sprint特別版有望在最后一次運(yùn)行時(shí)為310千瓦版本的4.0升渦輪增壓內(nèi)聯(lián)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。PerformanceDrive與當(dāng)?shù)仄放苽鞑ソ?jīng)理尼爾·麥克唐納(Neil McDonald)進(jìn)行了交談，以期做出澄清。他說(shuō)，

麥當(dāng)勞并沒(méi)有否認(rèn)這種模式即將到來(lái)，只是將話題轉(zhuǎn)向了廣泛的話題，以表示該公司沒(méi)有討論“未來(lái)計(jì)劃”，暗示可能正在醞釀中。當(dāng)被問(wèn)及是否計(jì)劃為獵鷹計(jì)劃以任何形式發(fā)行特別版時(shí)，麥當(dāng)勞說(shuō)：

“沒(méi)有。我們甚至都沒(méi)有討論過(guò)這款車的潛力。我知道媒體已經(jīng)暗示了這一點(diǎn)，但是目前我們專注于今年的Ranger，Everest和Focus的發(fā)布。”

麥當(dāng)勞是個(gè)很好的騙子，或者，對(duì)于饑餓的獵鷹隊(duì)球迷來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)壞消息，他們堅(jiān)持并等待最后一個(gè)特別版的宣布。

福特澳大利亞公司似乎不太可能不會(huì)為銘牌發(fā)布某種特殊的禮物?；照乱呀?jīng)蝕刻到澳大利亞汽車工業(yè)的面料中已有50多年了。

福特獵鷹的生產(chǎn)將于明年10月左右停止。預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候宣布特別版或一系列特別版，從而在Broadmeadows和Geelong工廠關(guān)門(mén)之前提供了一個(gè)不錯(cuò)的生產(chǎn)窗口。