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保時捷即將推出的Boxster和Cayman系列的更多細(xì)節(jié)開始出現(xiàn)

2022-09-11 00:05:11 編輯：單勤黛 來源：
導(dǎo)讀 有關(guān)保時捷即將推出的Boxster和Cayman系列的更多細(xì)節(jié)開始出現(xiàn)，它們將首次亮相新型渦輪四缸發(fā)動機系列。保時捷已經(jīng)確認(rèn)正在為這些車型開發(fā)...

有關(guān)保時捷即將推出的Boxster和Cayman系列的更多細(xì)節(jié)開始出現(xiàn)，它們將首次亮相新型渦輪四缸發(fā)動機系列。保時捷已經(jīng)確認(rèn)正在為這些車型開發(fā)四缸渦輪平移發(fā)動機，但尚未提及任何規(guī)格或輸出。根據(jù)英國《汽車雜志》最近的報道，我們可能會對即將發(fā)生的事情感到驚訝。

該報告稱，保時捷正在研發(fā)一款小至2.0升的發(fā)動機，其單幾何渦輪增壓發(fā)動機可產(chǎn)生約180kW的功率。如今，這似乎已成為2.0升渦輪發(fā)動機的基準(zhǔn)數(shù)字。

對于那些不會更多的車型，更高的S車型將配備2.5升版本，可產(chǎn)生約224kW的功率。當(dāng)前的Boxster S配備3.4升平六缸發(fā)動機，功率為232kW和360Nm。扭矩有望成為更重要的數(shù)字，以幫助提升整體性能并改善經(jīng)濟性。

在該系列的高端產(chǎn)品中，Boxster和Cayman GTS車型可能還會配備2.5升渦輪增壓發(fā)動機。然而，這些顯然將獲得約275kW的強勁發(fā)展動力。為了進(jìn)行比較，當(dāng)前的3.4 GTS提供243kW和370Nm。

如前所述，尚未進(jìn)行官方確認(rèn)。新型號定于明年某個時間上市，因此我們無需等待很長時間就能找到答案。敬請關(guān)注。


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