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據(jù)報(bào)道,起亞計(jì)劃為寶馬4系和奧迪A5購(gòu)車者等雄心勃勃地?fù)屬?gòu)一輛專用的后輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車或四門轎跑車。據(jù)路透社報(bào)道,該車計(jì)劃于2017年5月推出,并可能配備2.0升,2.2升和3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。在現(xiàn)階段,這輛車的代號(hào)顯然是“ CK”,而這家現(xiàn)代公司的子公司計(jì)劃的目標(biāo)是每年生產(chǎn)6萬輛汽車。
幾乎可以肯定,造型將借鑒去年首爾車展上展示的起亞新概念車。Novo具有緊湊的比例,彎曲的車頂線和自殺門。它還顯示了現(xiàn)代起亞設(shè)計(jì)老板彼得·施雷爾(Peter Schreyer)創(chuàng)建的樣式語言的成熟和優(yōu)雅表達(dá)。
這符合公司雄心勃勃的雄心壯志,以創(chuàng)造出更具運(yùn)動(dòng)感和更高級(jí)的身份,并與現(xiàn)代和Genesis品牌保持距離。舉一個(gè)例子,最新的起亞Optima擁有運(yùn)動(dòng)型的個(gè)性,使自己與密切相關(guān)的現(xiàn)代索納塔(Hyundai Sonata)保持距離。
起亞也于2011年推出了有趣的GT概念車,當(dāng)時(shí)被認(rèn)為可以預(yù)覽不久的將來的全新車型??梢詮闹屑橙∫恍╈`感。尚無官方消息,但預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月會(huì)提供更多信息。
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