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豐田即將與寶馬合資的跑車看起來越來越有可能佩戴尊敬的Supra銘牌。這是在歐洲聯(lián)盟知識產權局注冊的“ Supra”名稱之后的名稱。
這是兩年前在專利商標局進行類似注冊之后,大約與寶馬宣布合作的時候。
關于該項目的具體情況,有很多傳言四處流傳,從碳纖維底盤到僅混合動力車的模型,再到反復進行的項目。
寶馬的雙門轎跑車可能會衍生出敞篷跑車,以替代老化的Z4(稱為Z5)和雙門轎跑車,而豐田的雙門轎跑車可能會從2014 FT-1概念中汲取影響力(如圖)。寶馬版的間片已經在網上流傳了一段時間。它們都由奧地利的Magna Steyr生產。
動力總成將由寶馬制造的渦輪增壓四缸發(fā)動機和渦輪增壓六缸發(fā)動機結合在一起-后者是Supra的選擇,將使銘牌具有連續(xù)性-而可能的混合動力組件可能將來自豐田及其在該領域的專業(yè)知識。頑固的Supra忠實主義者是否會接受巴伐利亞的發(fā)電廠作為防彈2JZ的后繼者。
無論他們決定采取什么方向,Supra的名稱都帶有很大的期望。
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