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紅旗E-HS3底盤如何及紅旗E-HS3性價比高嗎

2022-09-13 16:11:20 編輯:梅裕曉 來源:
導(dǎo)讀 紅旗汽車在國內(nèi)的知名度很高,雖說賣出去的車子不多,不過在行業(yè)中的影響力很大,現(xiàn)在紅旗HS7、紅旗HS5、紅旗H7、紅旗H5都是熱銷車型,現(xiàn)在...

紅旗汽車在國內(nèi)的知名度很高,雖說賣出去的車子不多,不過在行業(yè)中的影響力很大,現(xiàn)在紅旗HS7、紅旗HS5、紅旗H7、紅旗H5都是熱銷車型,現(xiàn)在紅旗的緊湊型紅旗SUV——紅旗E-HS3已經(jīng)上市了,就是8月份上市的,一開始筆者還沒有關(guān)心這款車,沒想到身邊就有人入手這輛新能源汽車,這輛白色的車就是紅旗E-HS3,家族式的進(jìn)氣格柵,大燈和中網(wǎng)很協(xié)調(diào),運動的前臉越看越覺得犀利,年輕時尚,年輕人更喜歡這種風(fēng)格。從車主那里了解到這是一輛純電動SUV,這是2019款的紅旗E-HS3 智聯(lián)旗悅兩驅(qū)版,紅旗E-HS3有兩個版本,還有一款就是智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版,26.58萬元起售,整個外觀造型和我們看到的低配車差不多,高配車是四驅(qū)系統(tǒng),最大功率比低配車高了一倍,最大扭矩也高了一倍,動力表現(xiàn)明顯強了很多,低配車零百加速時間是10秒鐘,高配車零百加速時間為6秒鐘,不過高配車的續(xù)航里程比低配車降低了60公里,但性能提高了。這輛紅旗E-HS3 智聯(lián)旗悅兩驅(qū)版的官方顯示理論續(xù)航里程是407公里,快充時間沒有公布,車主表示慢充大蓋8個小時充滿,電池能力52.5kwh,單電機驅(qū)動,配置豐富,多向調(diào)節(jié)的座椅,主駕駛座可以自動加熱,自重1.742噸,底盤很扎實,開起來很穩(wěn),尤其是跑高速的時候,車子的質(zhì)感很好,很像德系高端車,可能紅旗聘請了很多奧迪的工程師研發(fā)的,當(dāng)然不管怎么說紅旗這回很用心。


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