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大發(fā)Charmant:基于第二代豐田卡羅拉的首款高級(jí)車型"

2023-04-17 17:28:10 編輯:文瑪河 來源:
導(dǎo)讀 大發(fā)在二戰(zhàn)后以輕型三輪車開創(chuàng)天地,在1963年以意大利設(shè)計(jì)師的操刀下推出了Compango Wagon,正式進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域。之后,大發(fā)陸續(xù)推出了Fel...

大發(fā)在二戰(zhàn)后以輕型三輪車開創(chuàng)天地,在1963年以意大利設(shè)計(jì)師的操刀下推出了Compango Wagon,正式進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域。之后,大發(fā)陸續(xù)推出了Fellow、Consorte等車系。為了與豐田卡羅拉、日產(chǎn)陽光等對抗,大發(fā)在1974年發(fā)布了嶄新的Charmant,但說穿了其實(shí)就是豐田第二代卡羅拉,但造型與內(nèi)飾設(shè)計(jì)可是截然不同。

定位上高于Fellow、Consorte的Charmant于1974年登場,由于具備2335mm軸距和4005×1520×1370mm車身尺寸,在1970年代屬于大發(fā)的旗艦。雖然機(jī)械結(jié)構(gòu)、車體、引擎完全來自豐田第二代卡羅拉,但大發(fā)針對外觀與內(nèi)飾重新設(shè)計(jì),尤其采用四圓造型的頭燈更是當(dāng)時(shí)同級(jí)車首創(chuàng),因此視覺感官上比起卡羅拉更為高級(jí)。車型共有四門斜背與四門轎車兩種的Charmant,素雅的內(nèi)飾陳列與配置頗有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,除了絨布座椅也提供皮革內(nèi)飾給消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力初期共有1166cc與1407cc兩具直列四缸水冷OHV單化油器引擎,分別具有68hp/6000rpm、9.5kgm/3000rpm與86hp/6000rpm、12.0kgm/3800rpm兩種輸出功率,并提供四速手動(dòng)、五速手動(dòng)和三速自動(dòng)三種變速箱。1978年為了適應(yīng)新的法規(guī),將排量提升為1290cc、1588cc,輸出功率也各增加為72hp/5600rpm、10.5kgm/3600rpm和88hp/5600rpm、13.3kgm/3400rpm。至于前麥弗遜/后葉片彈簧懸掛結(jié)構(gòu)、前碟后鼓剎車、4.6m最小轉(zhuǎn)彎半徑等,都讓Charmant更貼近追求舒適與便利的消費(fèi)者需求。

1981年進(jìn)入第二代之前,原廠也替Charmant進(jìn)行多次的小修改,以及推出配備更豐富的特別版車型。但由于品牌形象不及豐田與日產(chǎn),Charmant的銷售始終無法拉起,甚至第二代也在1986年便停產(chǎn),直到1989年才由自行開發(fā)的Applause取代。


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